哈弗 H2 的音響系統(tǒng)參數(shù)是怎樣的?

哈弗 H2 原車音響系統(tǒng)配備 6 個喇叭,前聲場為左右門各一對高音和中低音的兩分頻,后聲場是左右車門下方各一對中低音喇叭。在此基礎(chǔ)上,它有多樣改裝方案。前聲場有多種兩分頻揚聲器可升級,后聲場也有不同同軸單元能選擇,處理器、低音炮等方面同樣有豐富選擇。這些不同的參數(shù)配置,能滿足車主各異的音樂喜好與對音質(zhì)的追求 。

哈弗 H2 的音響系統(tǒng)參數(shù)是怎樣的?

在前聲場的升級選擇中,惠威 CX-265 兩分頻揚聲器是個不錯的選項。它采用高品質(zhì)紙加纖維混合材質(zhì)三文治振膜,表面大理石紋處理,搭配高阻尼高彈性折環(huán),靈敏度高,動態(tài)性能與承受功率強大,能精準(zhǔn)捕捉聲音細(xì)節(jié),中低音表現(xiàn)尤為出色。高音單元采用軟球頂絲質(zhì)音膜材料,聲音輸出流暢,各頻段銜接順滑自然。埃曼德高 AU650S 兩分頻套裝喇叭也備受青睞,其高音明亮通透,中低音頻均衡,讓音質(zhì)更具質(zhì)感。戰(zhàn)斧兩分頻喇叭同樣可圈可點,能讓音樂在各頻段都有出色表現(xiàn),層次感分明,且高音可無損安裝在儀表臺兩側(cè),中低音無損安裝在門板上。交叉火力 CF-M65S 兩分頻則能發(fā)揮出極致發(fā)燒的低頻炸雞效果 。

后聲場方面,戰(zhàn)斧同軸喇叭、黃金聲學(xué) VE625 同軸喇叭、交叉火力 CF-162 同軸單元等都是可搭配的選擇。在處理器上,惠威 PXA-430 專業(yè)車載 DSP 功放采用意法半導(dǎo)體 ST 公司的最新升級產(chǎn)品 TDA-7851L 作為功率放大,還有高達 48db/0ct 斜率的高低濾波器讓分頻設(shè)置更精準(zhǔn)。黃金聲學(xué) VE406 DSP 功放具備 4 通道高電平輸入,6 通道低電平輸出,還內(nèi)置藍牙。交叉火力 CF-A18XS 處理器則內(nèi)置 DSP 處理器、功率放大電路和高清數(shù)字播放器。低音部分,歐龍超薄低音炮可增加低音下潛力度,交叉火力第六代超薄炮產(chǎn)品更是集多種功能于一身。此外,通過在左右門板上打孔安裝珍珠鳥 BP-125 中音音箱超薄款,能達到三分頻的改裝效果,優(yōu)化音場。

總之,哈弗 H2 的音響系統(tǒng)無論是原車配置,還是多樣的改裝方案,都為車主帶來了豐富的選擇。從不同的喇叭單元,到各具特色的處理器、低音炮等,能滿足不同車主對音質(zhì)、音樂風(fēng)格的個性化追求,讓他們在行車途中享受到高品質(zhì)的音樂盛宴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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