五菱興旺的維修成本不高。這款車市場保有量大，使得維修配件易于獲取，且配件價格親民，工時費也相對合理，像更換節(jié)氣門原廠只需 100 多元。同時，它制造工藝扎實，質(zhì)量控制嚴格，耐用性高、故障率低，前置后驅(qū)布局也利于降低維修成本。即便是行駛超 10 萬公里后的全面大保養(yǎng)，費用一般也在 1000 元左右，整體不會給車主帶來較大經(jīng)濟負擔(dān) 。

五菱興旺的發(fā)動機技術(shù)成熟，常見的1.2升或1.5升自然吸氣發(fā)動機，維修難度不大。以搭載的柳機465和462兩款發(fā)動機為例，它們技術(shù)成熟、質(zhì)量良好、動力出色，零部件不僅容易獲取，而且通用性強，這大大降低了維修的成本和難度。并且，五菱作為國內(nèi)知名品牌，與眾多知名供應(yīng)商合作，其零部件質(zhì)量可靠。比如分離軸承、變速箱等部件的維修更換費用相對較低，就是得益于配件的高通用性。

在實際維修保養(yǎng)中，一些小部件價格更是十分實惠。雨刮繼電器只需幾十塊錢，暖風(fēng)小水箱更換，在大店500元左右，小店200元左右。如此親民的價格，讓車主在面對一些小故障時，無需擔(dān)憂高額的維修費用。而且五菱興旺維修站點眾多，不管是在繁華都市還是偏遠地區(qū)，車主都能較為方便地找到維修地點，節(jié)省了時間和精力成本。

總之，五菱興旺憑借其高保有量帶來的配件優(yōu)勢、扎實的質(zhì)量帶來的低故障率、成熟發(fā)動機技術(shù)帶來的低維修難度，以及眾多的維修站點，共同構(gòu)建了其維修成本低的優(yōu)勢。對于預(yù)算有限，又需要一輛實用車輛的消費者來說，五菱興旺無疑是一個性價比很高的選擇，后期的維修保養(yǎng)不會成為沉重的負擔(dān)。