豐田 2000GT 在當時的售價因地區(qū)而不同，在日本 1967 年上市時為 238 萬日元，在美國最初約 6800 美元，后又達到 7150 美元。在當時的日本，其售價是皇冠車輛的兩倍多，可見價格之高；在美國市場，相比保時捷 911 和捷豹 E-TYPE 還要貴 15%。這充分反映出豐田 2000GT 在當時定位較高，是一款價格不菲、具有獨特價值的車型。

從當時日本的汽車市場來看，238萬日元的售價著實不低。要知道，皇冠作為豐田旗下的經(jīng)典車型，深受消費者喜愛，可豐田2000GT的價格卻達到皇冠的兩倍多。這表明豐田2000GT在品質、性能以及技術等方面，有著遠超皇冠的特質。它承載著豐田對于高端汽車制造的探索與追求，絕非普通車型可比。

而在美國市場，從最初的約6800美元到后來的7150美元，價格的提升意味著其市場定位的進一步鞏固。當時的保時捷911和捷豹E-Type皆是聲名遠揚的高性能跑車，豐田2000GT能比它們貴15%，足以見得這款車在設計、工藝等方面具備與它們一較高下的實力。它憑借自身獨特的魅力，在競爭激烈的美國高端汽車市場站穩(wěn)腳跟，贏得了消費者的認可。

豐田2000GT在當時不同地區(qū)的售價，彰顯了它高端、獨特的市場定位。無論是在日本國內(nèi)還是美國市場，它都以較高的價格脫穎而出。這不僅體現(xiàn)了豐田在那個時期對汽車制造技術與品質的極致追求，更讓豐田2000GT成為汽車發(fā)展史上一款極具標志性和收藏價值的車型。