11款帕薩特的安全配置較為豐富。它配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及頭部氣簾，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，這些氣囊能有效減輕車內(nèi)人員受到的傷害。同時(shí)，像EPB、自動(dòng)駐車和ESP等先進(jìn)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，EPB讓停車更穩(wěn)，自動(dòng)駐車方便駕駛操作，ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。此外，其在車身結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面也有安全考量，為駕乘人員提供了可靠保障 。

在主動(dòng)安全配置方面，11款帕薩特同樣可圈可點(diǎn)。ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死，確保車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免失控打轉(zhuǎn)。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更加均勻高效。

值得一提的是ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，它就像是一位隱形的駕駛助手。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)狀況時(shí)，ESP能迅速介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)以及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，大大降低了側(cè)翻等嚴(yán)重事故的發(fā)生概率。

從車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，11款帕薩特采用高強(qiáng)度鋼材打造，這種鋼材具有出色的強(qiáng)度和韌性，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，增強(qiáng)車身的抗變形能力，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。而且，對(duì)保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部位的精心設(shè)計(jì)與調(diào)整，進(jìn)一步提升了車輛在碰撞時(shí)的防護(hù)能力。

此外，像TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓異常情況，提醒駕駛者采取措施，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等安全隱患。諸多安全配置相互配合，全方位地為駕乘人員保駕護(hù)航。

總之，11款帕薩特?zé)o論是在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都有著豐富且實(shí)用的配置。這些配置從多個(gè)維度保障了行車過(guò)程中的安全，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況還是在日常行駛中，都為車主和乘客提供了安心可靠的出行環(huán)境。