在市區(qū)行駛，一般每公里花費 0.5 - 0.7 元，平均油耗 7 - 9L/100km 可算比較省油。汽車油耗受多種因素影響，不同排量下，基礎排量越大油耗越高；車型方面，越野車、SUV 比同排量轎車費油；路況上，擁堵路段與國道勻速行駛油耗有別；時速在 50 - 90km/h 為經(jīng)濟區(qū)間，駕駛習慣中急加速剎車也會使油耗增加 。

從排量角度深入剖析，小排量發(fā)動機由于自身功率相對有限，在市區(qū)行駛時，若路況良好、駕駛平穩(wěn)，較易實現(xiàn)較低油耗。比如1.0L - 1.6L排量的家用車，在正常市區(qū)通勤且駕駛習慣良好的情況下，百公里油耗處于6 - 8L左右都可視為省油。而像2.0L及以上排量的車，由于動力更強，在市區(qū)頻繁啟停的環(huán)境中，想要達到省油標準難度更大，百公里油耗能控制在8 - 10L左右，便稱得上較為出色。

車型的差異對油耗影響也不容小覷。轎車的風阻系數(shù)相對較小，車身重量也往往更輕，在同等條件下，相比越野車和SUV更具油耗優(yōu)勢。以緊湊型轎車為例，在市區(qū)行駛時，百公里油耗若能維持在7 - 9L之間，基本可認定為省油車型。但SUV因車身較大、風阻高、整備質量重，同排量下油耗通常會比轎車高1 - 2L左右。

路況和駕駛習慣同樣是決定油耗的關鍵因素。在交通擁堵、頻繁剎車起步的市區(qū)路段，車輛的油耗普遍會比在國道等路況較好的路段高。若在這種擁堵路況下，車輛百公里油耗能控制在9L左右，已經(jīng)算是表現(xiàn)不錯。而良好的駕駛習慣，比如提前預判路況、避免急加速急剎車、合理利用滑行等，能讓車輛在油耗上有更出色的表現(xiàn)。

總之，市區(qū)行駛油耗是否算省油，需綜合多方面因素考量。不同條件下的標準有所差異，但總體而言，若能將油耗控制在上述范圍內，都可視為相對省油的水平。