比亞迪工廠的生產規(guī)模極為龐大。在國內，已規(guī)劃八大工廠，分布于深圳、西安、長沙等地，多地工廠已投產且不少在擴產，2022年產能至少達200萬輛，像鄭州代工廠規(guī)模達1.8萬畝，西安工廠是全國產能最高基地之一。海外方面，在巴西、印度、匈牙利等多地設有工廠。隨著國內外工廠不斷建設與擴產，比亞迪的生產規(guī)模還將進一步壯大，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭 。

深圳工廠作為重要生產地，月產量擴充到 3 萬輛左右，肩負著生產漢、唐、E6 等車型的重任，其總建筑面積達 1022.3 公頃，年產能可達 450 萬輛，不愧是總部所在地，盡顯核心地位。

西安工廠今年產能擴大到 5.6 - 6 萬輛左右，2022 年下線整車 99.5 萬輛，建成全球最大新能源生產基地和完整產業(yè)鏈供應鏈體系，后續(xù)還有三期工程即將投產，未來產能潛力巨大。長沙工廠目前產能 2.3 萬輛左右，今年擴充到 2.5 - 3 萬輛，2023 年乘用車二期項目建設中，投產后每年可生產超 60 萬輛，并且還布局了眾多產業(yè)。

在海外，比亞迪也積極布局。巴西投資新建占地 6900 畝生產基地，預計 2025 年初投產，第一階段年產能 15 萬輛。此外，在印度、匈牙利、摩洛哥等地的海外工廠，也都為比亞迪全球生產規(guī)模貢獻力量。像在印尼、泰國的廠房，年產能均達 15 萬輛。

比亞迪工廠憑借國內廣泛布局、眾多投產及擴產項目，加上海外不斷拓展的生產基地，構建起一個規(guī)模宏大的生產網絡。隨著時間推移，各工廠產能逐步釋放，比亞迪在全球汽車產業(yè)中的影響力也將隨著其龐大生產規(guī)模的不斷推進而持續(xù)提升 。