怎樣提高新能源汽車起火后的救援效率?

新能源汽車起火后,要想提高救援效率,可這樣做。

首先,報(bào)警時(shí)要告知汽車的品牌和型號,方便救援人員了解車輛的動(dòng)力電池種類、容量、最高電壓和高壓線路走向等,從而做出準(zhǔn)確判斷。

起火初期且火勢不大時(shí),應(yīng)盡快斷電。如果火勢較大,人員要迅速離開現(xiàn)場,交由專業(yè)人員處理,并及時(shí)通知消防部門。

對于動(dòng)力電池起火,要用大量的水撲滅。為提高救援效率,還應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)評估。要綜合研判現(xiàn)場災(zāi)害等級、發(fā)展態(tài)勢和安全風(fēng)險(xiǎn),分析車庫的結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、消防設(shè)施等情況,評估車輛的充電設(shè)施、電池管理系統(tǒng)等。

現(xiàn)場管控也很重要,發(fā)現(xiàn)火情要迅速啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)并通知人員,疏散車輛,封閉相鄰區(qū)域,關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng),停止車輛充電和啟動(dòng),切斷電力供應(yīng),設(shè)置警戒線。

火災(zāi)處置時(shí),要確保人員安全疏散,利用消防設(shè)施進(jìn)行初期滅火,控制不住時(shí)要疏散人員、封閉區(qū)域。消防救援人員到場后,應(yīng)科學(xué)采用排煙降毒、分隔保護(hù)等處置措施,避免直流水沖擊電池組,可使用底盤冷卻套件等。

還要加強(qiáng)事故責(zé)任排查和認(rèn)定,組織現(xiàn)場勘察,邀請專家鑒定評估,調(diào)查責(zé)任主體,進(jìn)行法律責(zé)任界定和評估,編制責(zé)任認(rèn)定報(bào)告并處理責(zé)任主體,總結(jié)反思提出預(yù)防措施。

此外,湖北消防的創(chuàng)新技術(shù)也值得借鑒,比如使用全氟己酮滅火劑、微膠囊滅火毯、底盤冷卻套裝等專用滅火救援設(shè)備,以及創(chuàng)新的“冷卻抑爆”“電磁屏蔽”“圍堰浸沒”等實(shí)戰(zhàn)技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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