大眾旗下品牌未來戰(zhàn)略規(guī)劃圍繞電動化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展等多領(lǐng)域展開。電動化方面，2026年起在新平臺每年生產(chǎn)一款純電新車，10年推近70款，2030年純電車型銷量占比超50%。數(shù)字化上，2025年推出新軟件平臺與先進自動駕駛技術(shù)。可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，力求2050年實現(xiàn)碳中和。此外，在各關(guān)鍵市場也有針對性布局，通過一系列舉措提升競爭力與市場份額 。

在電動化進程中，大眾集團動作頻頻。2026年將啟動下一代機電一體化平臺SSP生產(chǎn)純電動汽車，生命周期內(nèi)計劃生產(chǎn)4000萬輛。同時積極構(gòu)建自主可控的電池供應(yīng)鏈，引入標(biāo)準(zhǔn)電池方案，到2030年在歐洲擁有六家千兆工廠，總產(chǎn)能達240吉瓦時。并且，新能源汽車的研發(fā)持續(xù)發(fā)力，計劃在2025年前推出超30款純電動車型，年銷目標(biāo)200萬至300萬輛 。

數(shù)字化領(lǐng)域，大眾集團不遺余力地投入資金進行軟件開發(fā)。CARIAD計劃在2025年開發(fā)出領(lǐng)先的軟件平臺，到2030年讓4000萬輛不同品牌汽車運行其上。預(yù)計到2030年，軟件支持的銷售額將高達1.2萬億歐元，可見其對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重視與決心。

在可持續(xù)發(fā)展上，大眾重申對巴黎氣候協(xié)議的承諾，將可持續(xù)性全面融入企業(yè)戰(zhàn)略。不僅投資建廠，還通過多種方式減少碳排放，力求在2050年達成碳中和的宏偉目標(biāo)。

在關(guān)鍵市場布局方面，大眾也有清晰規(guī)劃。在中國，目標(biāo)是成為國際品牌第一、市場前三，中期營業(yè)利潤大于25億歐元；在北美，2026年將投產(chǎn)全新電動皮卡Scout；在歐洲，降低產(chǎn)能10%以平衡供求。

大眾旗下品牌未來戰(zhàn)略規(guī)劃全面且具有前瞻性，電動化、數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展多管齊下，各關(guān)鍵市場精準(zhǔn)布局，有望在未來的汽車市場中持續(xù)保持競爭力，書寫新的輝煌篇章。