問

比亞迪廠家的研發(fā)投入有多少

比亞迪廠家的研發(fā)投入一直在增加，成績(jī)顯著。

截至目前，累計(jì)研發(fā)投入已近 1500 億。

2024 年一季度研發(fā)投入 106.11 億元，上半年研發(fā)投入達(dá)到 201.77 億元。

2023 年研發(fā)投入近 400 億元，其中研發(fā)費(fèi)用為 395.75 億元，研發(fā)投入金額為 399.18 億元。

比亞迪研發(fā)投入不斷創(chuàng)新高，主要是因?yàn)槁毠ば匠昙拔锪舷脑黾印?/p>

在研發(fā)人員方面，數(shù)量超 10 萬，且不斷增加。截至 2023 年底，研發(fā)人員達(dá) 102844 人，其中本科生 46823 人，碩士生 23706 人，博士生 1587 人。

30 歲以下研發(fā)人員占比大，團(tuán)隊(duì)整體偏年輕化。

比亞迪重視研發(fā)，投入力度大，這讓其在技術(shù)創(chuàng)新上不斷突破，擁有眾多全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，比如刀片電池、e 平臺(tái) 3.0、易四方、云輦、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、璇璣架構(gòu)等，從而實(shí)現(xiàn)銷量大爆發(fā)，成為新能源汽車行業(yè)的佼佼者。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

不同品牌的消防車價(jià)格差異極大，從幾萬元到數(shù)千萬元都有。普通型滅火消防車價(jià)格多在10萬左右，國產(chǎn)的一般8 - 10萬，進(jìn)口的10 - 15萬，合資品牌12 - 15萬以上，二手的則在5 - 6萬。而高端特種消防車價(jià)格高昂，芬蘭博浪濤公司部分超
市場(chǎng)上銷量高的老人代步四輪電動(dòng)車價(jià)格大多在 1.7 萬 - 4.5 萬元之間。這一價(jià)格區(qū)間涵蓋了眾多知名品牌車型，不同品牌各有特色。像富路電動(dòng)車，售價(jià) 1.78 - 3.28 萬，擁有相關(guān)專利技術(shù)；金彭電動(dòng)車，價(jià)格 2.3 - 4.5 萬，
儀表盤上剎車故障燈亮起，可能是剎車油少、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車系統(tǒng)油管漏油或傳感器出問題等情況。剎車油減少，或因系統(tǒng)漏油，或因剎車片磨損使油位正常下降；剎車片過度磨損至臨界點(diǎn)，傳感器會(huì)報(bào)警；油管漏油，即便剎車油不少故障燈也會(huì)亮，且剎車踏板發(fā)軟
122救援拖車收費(fèi)是按照車型和公里數(shù)計(jì)算的，具體每公里收費(fèi)因車型和地區(qū)而有所不同。一般來說，小型車基礎(chǔ)費(fèi)多在200 - 400元左右，10公里后每公里加收2 - 10元不等；中型車、大型車起步費(fèi)更高，每公里加收費(fèi)用也更多。同時(shí)，不同省份政策
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家