吉利楊學(xué)良微博有關(guān)于新品的預(yù)告。

吉利全新一代帝豪方面，楊學(xué)良曾通過微博發(fā)布其預(yù)告圖，透露新車將于 4 月上海車展亮相。新車前臉未采用博瑞的“漣漪”式中網(wǎng)，而是簡化設(shè)計(jì)，車頭更簡約，大燈修長可能采用 LED 燈源，定位為運(yùn)動(dòng)型轎跑，或搭載 1.5L 或 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利銀河 E5 方面，楊學(xué)良在微博宣布其將于 8 月 3 日上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 12.30 - 15.70 萬元，共推出 5 款配置車型。新車軸距 2750mm，空間“得房率”高達(dá) 67.2%。外觀采用吉利家族最新設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚動(dòng)感，有封閉式格柵、犀利 LED 大燈組、貫穿式尾燈等，具辨識(shí)度。車身尺寸在同級(jí)別主流水準(zhǔn)，能滿足日常家用。

內(nèi)飾有懸浮式中控屏、液晶儀表、HUD 等，營造科技氛圍，搭載由吉利與魅族聯(lián)手打造的 Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，還搭載國產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí) 7nm 車機(jī)芯片龍鷹一號(hào)。

動(dòng)力方面，搭載吉利自研的銀河 N OS 分布式操作系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 160kW，提供兩種規(guī)格電池，對應(yīng)不同續(xù)航里程。此外，還搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如 G-TCS 全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、R&H 虛擬調(diào)校技術(shù)、CTB 電池車身一體化技術(shù)等，提升操控、安全和舒適性。