北京現(xiàn)代價(jià)格與同級別其他品牌相比如何?

北京現(xiàn)代價(jià)格與同級別其他品牌相比,有一定的優(yōu)勢和特點(diǎn)。

以北京現(xiàn)代索納塔為例,其新車指導(dǎo)價(jià)格為 13.98 - 18.68 萬,相比上代車型下降了 3.2 萬元,在指導(dǎo)價(jià)格上相比大眾邁騰/帕薩特、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車型有優(yōu)勢。但這些競品車型優(yōu)惠力度大,如果索納塔沒有優(yōu)惠,價(jià)格競爭力不高。索納塔采用全球 ONE MODEL 統(tǒng)一設(shè)計(jì),外觀有未來感,內(nèi)飾配置豐富,如雙 12.3 英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋等,提升駕駛便捷性和科技感。智能安全方面,搭載 Hyundai Smartsense 智能駕駛輔助,最高配備 27 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能。性能方面,索納塔提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī),均匹配 8AT 變速箱。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 170 馬力,零百加速 10.1 秒,加速能力偏弱,綜合油耗一般。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 250 馬力,零百加速 8.3 秒,相比同等動力儲備的豪華 B 級轎車表現(xiàn)不如人意。

北京現(xiàn)代 ix35 在價(jià)格方面優(yōu)勢明顯。相比豐田榮放、本田 CRV 等車型,價(jià)格便宜 5 萬到 6 萬,入門級車型甚至殺到 9.98 萬。在與日產(chǎn)逍客的競爭中,起售價(jià)比逍客低 3 萬,尺寸更大,動力選擇更多,綜合能力更強(qiáng)。配置方面,ix35 空間大、配置好、內(nèi)飾儲物空間合理,有主駕座椅電動調(diào)節(jié)、座椅打孔工藝、雙拼色內(nèi)飾、大面積軟質(zhì)包裹等。但也存在內(nèi)飾質(zhì)感偏差、低配版本配置低、底盤調(diào)校不理想等問題。在與威蘭達(dá)的比較中,威蘭達(dá)的官方指導(dǎo)價(jià)更高,但綜合性價(jià)比不低。北京現(xiàn)代 ix35 的指導(dǎo)價(jià)稍低,整體實(shí)力也強(qiáng),具體選擇要看消費(fèi)者實(shí)際需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

豐田 2000GT 具體的經(jīng)典配色并無確切資料表明,但常見的經(jīng)典汽車顏色如白、黑、銀等或許是其基礎(chǔ)色彩,也可能有珍珠白、金屬銀等個(gè)性化色彩。通常情況下,白色往往給人純潔優(yōu)雅之感,讓車輛盡顯高雅氣質(zhì);黑色彰顯神秘莊重,賦予車輛沉穩(wěn)特質(zhì);銀色自
在科技行業(yè)的發(fā)展歷程中,芯片技術(shù)一直是各大廠商激烈角逐的核心領(lǐng)域。小米,作為一家極具創(chuàng)新精神的科技企業(yè),在雷軍的帶領(lǐng)下,歷經(jīng)十年艱辛,走出了一條屬于自己的造芯之路。 十年前,小米在科技領(lǐng)域嶄露頭角不久,便將目光投向了芯片研發(fā)這一充滿挑戰(zhàn)的
紅旗 H6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。它搭載 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋諸多實(shí)用功能。SACC 高級巡航能在 0 到 150 公里時(shí)速內(nèi)保持與前車安全距離并定距跟隨。車道偏離和車道保持功能,可助力車輛穩(wěn)定行駛在車道內(nèi)。此外,自動泊車入
吉利汽車研究院在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)新成果眾多。在電池技術(shù)上,研發(fā)出優(yōu)勢明顯的神盾短刀電池;混動技術(shù)方面,推出具備“五個(gè)新一代”體驗(yàn)的雷神 EM-i 超級電混。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,相關(guān)項(xiàng)目獲獎,還構(gòu)建了技術(shù)品牌矩陣。此外,在智能駕駛、動力系統(tǒng)、汽車輕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家