汽車限行能在一定程度上有效減少尾氣排放。汽車限行通過限制上路車輛數(shù)量，分散交通流量，減少車輛整體運行時間。這不僅直接降低了燃油尾氣的排放量，還因緩解交通擁堵，減少了車輛怠速空轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的額外尾氣。此外，限行還能促使市民選擇公共交通等綠色出行方式，推動新能源汽車的使用，進一步助力尾氣減排，對改善城市環(huán)境有積極意義 。

從實際效果來看，眾多實施汽車限行的城市都收獲了一定的尾氣減排成果。以天津為例，限行政策推行后，道路上的車輛數(shù)量明顯減少，早晚高峰時段尾氣排放降低的效果尤為顯著。因為車輛行駛更為順暢，擁堵狀況得到緩解，車輛因長時間怠速產(chǎn)生的額外尾氣大幅減少，空氣質(zhì)量也隨之得到了改善。

在廣州，“四停四開”的限行政策同樣發(fā)揮了作用。通過合理規(guī)劃車輛出行時間，城市交通流量得以均衡分布，道路通行效率提高。這使得車輛能夠保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，避免頻繁啟停，從而減少了燃油的不完全燃燒，降低了尾氣中污染物的排放。

而且，限行政策帶來的積極影響不止于此。它讓更多市民意識到綠色出行的重要性，促使大家選擇公交、地鐵等公共交通方式。公共交通工具的尾氣排放相較于私家車更為環(huán)保，大量市民選擇公共交通出行，能在很大程度上降低尾氣排放總量。同時，限行政策也推動了新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車尾氣排放少甚至零排放，進一步助力了尾氣減排工作。

綜上所述，汽車限行確實是減少尾氣排放的有效手段之一。它從多個方面發(fā)力，不僅直接減少了上路車輛的尾氣排放，還通過改變市民出行方式和推動新能源汽車發(fā)展，為城市空氣質(zhì)量的改善貢獻了力量 。