嘉誠汽車的節(jié)能技術(shù)多樣，涵蓋發(fā)動機優(yōu)化、輕量化材料應(yīng)用等多個方面。在發(fā)動機技術(shù)上，像新哈弗 H6 搭載的 1.5GDIT 渦輪增壓發(fā)動機，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。在材料運用中，選用碳纖維、鋁合金等輕量化材料降低車重，提升燃油效率。此外，在制造、使用和回收環(huán)節(jié)也有相應(yīng)環(huán)保節(jié)能舉措，這些技術(shù)的綜合運用，讓嘉誠汽車更好地適應(yīng)環(huán)保要求。

在智能節(jié)能系統(tǒng)方面，嘉誠汽車也有所建樹。自動啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于旗下多款車型之中，當(dāng)車輛臨時停止，比如在紅燈前短暫等候時，發(fā)動機便會自動關(guān)閉，減少不必要的燃油消耗。而當(dāng)駕駛者松開剎車準(zhǔn)備繼續(xù)前行時，發(fā)動機又能迅速啟動，整個過程順暢自然，幾乎不會給駕乘體驗帶來負(fù)面影響。能量回收系統(tǒng)同樣發(fā)揮著重要作用，在車輛制動過程中，該系統(tǒng)能夠?qū)⒃緯焕速M的制動能量收集起來，并轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，以供后續(xù)車輛加速等環(huán)節(jié)使用，有效提升了能源的利用效率。

變速箱技術(shù)上，雙離合變速箱和無級變速器的采用，也為節(jié)能助力不少。雙離合變速箱能實現(xiàn)動力的不間斷輸出，在換擋過程中極大程度減少了動力損失，讓車輛在加速時更加干脆利落，同時降低了燃油的損耗。無級變速器則可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，使車輛的車速變化更為平穩(wěn)，發(fā)動機能夠始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

低滾動阻力輪胎的應(yīng)用，也是嘉誠汽車節(jié)能技術(shù)的一大亮點。通過對橡膠和輪胎胎面化學(xué)成分的精心調(diào)配與改良，輪胎與地面之間的滾動阻力得以降低。這意味著車輛在行駛過程中，發(fā)動機無需輸出過多的動力來克服輪胎的阻力，從而減少了燃油消耗，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出更大的價值。

嘉誠汽車通過多方面節(jié)能技術(shù)的綜合運用，從發(fā)動機到材料，從智能系統(tǒng)到變速箱，再到輪胎等細(xì)節(jié)，全方位提升了車輛的節(jié)能性能，為消費者帶來更經(jīng)濟環(huán)保的出行體驗。