中國四大汽車集團(tuán)的市場(chǎng)占有率各有不同且處于動(dòng)態(tài)變化中。2025年一季度，上汽集團(tuán)以12.6%的份額位居榜首，一汽集團(tuán)以10.2%緊隨其后，東風(fēng)汽車集團(tuán)在國內(nèi)市場(chǎng)同樣占據(jù)重要地位，長安汽車集團(tuán)份額為9.4% 。從過往數(shù)據(jù)來看，不同年份各集團(tuán)占有率也有波動(dòng)，像2019年上汽集團(tuán)市場(chǎng)份額約達(dá)40.6% 。這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)出四大集團(tuán)在汽車市場(chǎng)的地位及彼此間激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) 。

時(shí)間回溯到2019年，東風(fēng)汽車集團(tuán)市場(chǎng)份額為15.2%，長安汽車集團(tuán)則是8.8% 。這一年，上汽集團(tuán)以較高的市場(chǎng)占有率展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力，東風(fēng)汽車集團(tuán)憑借自身的技術(shù)積累與產(chǎn)品線布局，也在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，長安汽車集團(tuán)雖份額不算突出，但也在努力開拓。

到了2022 年，上汽集團(tuán)總銷量 530.3 萬輛，自主品牌銷量 278.5 萬輛，集團(tuán)銷量占比 52.5%；長安總銷量 234.62 萬輛，自主品牌銷量為 187.46 萬輛，集團(tuán)銷量占比 79.9%；一汽集團(tuán)總銷量 320 萬輛，自主品牌銷量 56 萬輛，占比集團(tuán)總銷量的 17.5%；東風(fēng)集團(tuán)總銷量 246.45 萬輛，自主品牌銷量 68.5 萬輛，占比集團(tuán)總銷量的 27.8%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，各集團(tuán)在自主品牌發(fā)展上的成效與策略各有不同。

2023年，上汽集團(tuán)蟬聯(lián)汽車集團(tuán)銷量第一，長安汽車集團(tuán)銷量排名上升至第四。從2月份汽車銷量來看，比亞迪最高，市場(chǎng)份額10.7%；第二名吉利汽車，市場(chǎng)份額7.9%；長安汽車與吉利并列第三，市場(chǎng)份額7.9%。這反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈與市場(chǎng)格局的不斷演變。

綜上所述，中國四大汽車集團(tuán)在不同年份的市場(chǎng)占有率不斷變化，它們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中各自發(fā)力，憑借自身優(yōu)勢(shì)和發(fā)展策略，在汽車市場(chǎng)中努力占據(jù)更有利的位置，共同推動(dòng)著中國汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展 。