大眾車型中操控性最佳的較難絕對界定，不過大眾CC在操控性方面表現(xiàn)十分突出。大眾CC底盤經(jīng)運動化調(diào)校，能清晰反饋路況，高速行駛穩(wěn)定性佳，方向輕盈且指向精準，過彎時車身平穩(wěn)。它還配備DCC自適應底盤控制系統(tǒng)，動力響應快速，換擋平順。當然，大眾旗下其他車型也各有操控亮點，但綜合多方面因素，大眾CC無疑是追求極致操控體驗者的上佳之選 。

大眾CC的懸掛結構表現(xiàn)出色，在過彎時支撐性十足，兼顧了操控性與駕乘舒適性。同時，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分高低功率兩種調(diào)校，匹配7擋雙離合變速箱，這使得其在加速時平穩(wěn)又強勁，動力輸出源源不斷。在彎道行駛過程中，大眾CC的平衡性良好，輪胎抓地力出色，側傾較小，無論是高速過彎還是連續(xù)彎道，都能給駕駛者足夠的信心。

不僅如此，大眾CC還提供了舒適、運動、經(jīng)濟和個性化四種駕駛模式。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由切換模式，體驗不一樣的操控樂趣。在舒適模式下，車輛的懸掛變軟，轉向更加輕盈，適合日常城市駕駛；而切換到運動模式，發(fā)動機和變速箱的響應更加積極，懸掛變硬，操控性能進一步提升。

此外，大眾旗下的其他車型也各有千秋。比如高爾夫車身小巧靈活，方向盤輕盈，在城市道路中穿梭自如；攬巡動力強勁，方向盤指向精準，換擋平順，底盤扎實；速騰低速行駛靈活，高速行駛平穩(wěn)。但相比之下，大眾CC在操控精準性、動力響應以及整體駕駛體驗等多個關鍵維度上，都展現(xiàn)出了更為卓越的性能。

綜上所述，雖然大眾旗下眾多車型在操控性方面都有著不錯的表現(xiàn)，但大眾CC憑借其精準的轉向、出色的底盤調(diào)校、強勁的動力以及豐富的駕駛模式等優(yōu)勢，在操控性能上脫穎而出，成為追求極致操控體驗駕駛者的理想之選。