漢蘭達改款在安全性能方面做了哪些優(yōu)化?
漢蘭達改款在安全性能方面進行了多維度優(yōu)化。在車身結構上,大量采用高強度鋼,AB柱等關鍵部位使用 1500 兆帕熱沖壓加強件,前防撞梁采用航空級鋁合金,提升了抗撞擊能力。安全配置更為豐富,配備全面安全氣囊、倒車影像等,全系標配 TSS 系統(tǒng)且升級到 3.0 Pro,新增預判式主動駕駛輔助等功能。制造工藝也有改進,經(jīng)多次碰撞試驗優(yōu)化。這些升級全方位提升了漢蘭達的安全性能。
在車身材質(zhì)的選用上,漢蘭達改款誠意滿滿。除了上述提到的關鍵部位,車門鉸鏈等細節(jié)處采用 1190 兆帕的超高強度鋼,進一步強化車身的整體堅固程度。前地板同樣使用 1500 兆帕的熱沖壓加強件,為車內(nèi)人員打造出堅不可摧的安全堡壘。而且,車身板材雙面鍍鋅鋼板使用率高,不僅增強了車身的耐久性,還提升了防銹能力,為車輛的長期安全行駛奠定基礎。下車身抗石擊涂膠和防護板覆蓋率高,有效抵御來自路面的沖擊,減少車輛受損風險。
安全配置方面,除了常見的倒車影像、車內(nèi)防炫目后視鏡、前后駐車雷達等,新增的功能讓人眼前一亮。預判式主動駕駛輔助(PDA)可提前 0.5 秒預判行人軌跡,為行車安全增添一份保障。全速域 DRCC 動態(tài)雷達巡航新增彎道速度抑制功能,讓駕駛更加從容。SEA 車門誤開預警系統(tǒng),更是從細節(jié)處呵護乘客安全。此外,安全氣囊配備更齊全,涵蓋三排座位的側(cè)簾氣囊,確保車內(nèi)每一位乘客都能得到周全保護。
制造工藝上,TNGA 架構全新 GOA 高剛性車身功不可沒。底盤懸架強勁,多處使用高強及超高強鋼,焊點增多,沖壓成形有變形冗余量。經(jīng)過近千次碰撞試驗優(yōu)化,使得車輛在面對各種復雜的碰撞情況時,都能最大程度地保障車內(nèi)人員安全。
總之,漢蘭達改款從車身結構、安全配置到制造工藝,都進行了精心優(yōu)化,為用戶帶來全方位、更可靠的安全體驗,讓每一次出行都能安心無憂 。
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