奔馳公司的歷史起源于 1886 年。這一年意義非凡，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛以汽油為動力的三輪車并申請專利，戈特利布·戴姆勒也試駕了第一輛四輪汽油汽車，二人皆被尊稱為“汽車之父”。后來，在 1926 年 6 月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立戴姆勒 - 奔馳汽車公司。這段歷史見證了奔馳從無到有、不斷發(fā)展融合的過程，奠定了其在汽車領(lǐng)域的重要地位 。

追溯更早時期，1879 年 12 月 31 日，卡爾·弗里特立奇·本茨制造出第一臺單缸煤氣發(fā)動機，為后續(xù)汽車的發(fā)明埋下了伏筆。19 世紀 80 年代，德國人卡爾·本茨等人設(shè)計出內(nèi)燃機，這種使用液體燃料在汽缸內(nèi)燃燒的裝置，成為汽車動力的關(guān)鍵。1885 年，本茨試制汽車成功，這是汽車發(fā)展史上的重大突破。

1894 年，奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車，開啟了公共交通的新篇章。而戴姆勒公司也不遑多讓，在 1896 年制造出第一輛汽油載重汽車，進一步拓展了汽車的應(yīng)用領(lǐng)域。

“梅賽德斯 - 奔馳”這個名字也有著獨特的淵源。它源于戴姆勒經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克女兒梅賽德斯·耶利內(nèi)克，因這個名字使得汽車銷量大幅提升，在戴姆勒汽車公司與奔馳汽車公司合并后，便沿用了此名。

奔馳的車標也經(jīng)歷了漫長的演變。早期戴姆勒汽車用三叉星標識，奔馳早年用“BENZ”外加麥穗環(huán)繞車標，合并后車標不斷演變，最終成為現(xiàn)在大家熟悉的樣子，三叉星象征著征服陸、海、空的愿望，已然成為世界著名汽車品牌標志之一。

從最初的發(fā)明創(chuàng)造，到公司的合并發(fā)展，再到品牌名稱和標志的確定，奔馳公司的歷史充滿了創(chuàng)新與變革。這些歷程不僅塑造了奔馳如今的輝煌，更讓其成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個傳奇，激勵著無數(shù)汽車人為之奮斗，推動著整個汽車行業(yè)不斷向前邁進 。