華晨中華汽車在新能源領域積極布局。

一是與傳統(tǒng)整車企業(yè)深度合作，和寶馬、雷諾在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產品和技術方面進行全方位戰(zhàn)略合作，未來還會在整車控制技術、智能駕駛、數(shù)字化研發(fā)等前瞻技術方面與寶馬深入合作。

二是與知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，與華為、騰訊、東軟、英偉達等合作，借助大數(shù)據(jù)管理、智能網(wǎng)聯(lián)推動技術創(chuàng)新和轉型升級。

三是與科技型企業(yè)開展跨界合作，比如和東軟集團在車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛方面深度合作，共同開發(fā)的車道偏離預警系統(tǒng)、車載通信終端、車載信息交互娛樂系統(tǒng)已搭載于 V3、V7 等車型。

此外，華晨中華 E5 的諜照曝光，定位于緊湊型純電轎車。

外觀上大部分沿襲中華 H530 的設計，前進氣格柵采用封閉式，用點陣式孔狀裝飾點綴，有兩個充電接口蓋，日行燈有寶馬影子，側面和尾部與中華 H530 保持一致，側身線條流暢，五輻式花瓣式輪轂有特色，尺寸為 4740*1788*1505mm，軸距 2700mm，空間表現(xiàn)尚可，后排座椅支持 4/6 放置。

內飾配備 10 寸觸控大屏，內置智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可與手機智能互聯(lián)，有音樂、電臺等功能，采用三幅式平底方向盤。

續(xù)航方面，搭載容量 62kWh 的電池，綜合續(xù)航里程可達 480km，冬天仍能保持 360km。新車將面向網(wǎng)約車市場。