寶馬 M5CS 的剎車系統(tǒng)優(yōu)勢顯著。它標(biāo)配 M 碳陶制動器，前為紅色六活塞固定卡鉗，后是帶 M 徽標(biāo)的單活塞浮動卡鉗，搭配碳陶瓷制動盤。與 M5 雷霆版的 M 復(fù)合制動系統(tǒng)相比，熱穩(wěn)定性極為出色，在頻繁制動下能保持穩(wěn)定性能；抗褪色性良好，長時間使用也不會降低制動效果；耐磨性得到改善，延長使用壽命。而且還減輕約 23kg 重量，提升車輛操控性能。

出色的熱穩(wěn)定性是寶馬M5CS剎車系統(tǒng)的一大亮點。在高強(qiáng)度駕駛，比如賽道疾馳時，頻繁剎車會使制動系統(tǒng)產(chǎn)生大量熱量。普通剎車系統(tǒng)可能會因過熱而性能下降，出現(xiàn)制動距離變長等問題。但寶馬M5CS的M碳陶制動器憑借特殊的材質(zhì)和設(shè)計，能快速有效地散熱，確保在連續(xù)激烈制動過程中，始終保持穩(wěn)定的制動力，讓駕駛者在任何緊急情況下都能信心滿滿地控制車速。

其良好的抗褪色性同樣值得稱贊。隨著車輛使用時間的增長和行駛里程的增加，剎車系統(tǒng)的制動效果可能會逐漸減弱，也就是所謂的“褪色”現(xiàn)象。而M5CS的剎車系統(tǒng)，由于采用先進(jìn)的材料和工藝，即使經(jīng)過長時間的頻繁使用，依然能夠維持出色的制動性能，制動效果始終如一，極大地保障了行車安全性。

耐磨性的改善也為寶馬M5CS增色不少。碳陶瓷制動盤和高性能卡鉗的組合，使得剎車系統(tǒng)能夠承受更大的摩擦和損耗，減少了更換制動部件的頻率，既降低了使用成本，又為車主帶來了便利。

減輕的約23kg重量對于車輛操控性的提升更是功不可沒。更輕的剎車系統(tǒng)有助于優(yōu)化車輛的前后重量分配，讓車輛在轉(zhuǎn)彎、加速和制動時更加靈活敏捷，響應(yīng)更加迅速，為駕駛者帶來更為純粹和極致的駕駛體驗。

總之，寶馬M5CS的剎車系統(tǒng)，無論是在性能表現(xiàn)還是對車輛整體操控性的提升上，都展現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢，為駕駛者帶來安全且愉悅的駕駛感受。