寶馬 M5CS 的油耗表現(xiàn)如何?

寶馬 M5CS 的 NEDC 百公里綜合油耗在 10.9 - 11.3 升,在高性能車型里油耗表現(xiàn)較為出色。它搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,但通過 48V 輕混系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)化以及采用碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料減輕車身重量,在一定程度上降低了日常駕駛的油耗。相比同級(jí)別高性能車型,寶馬 M5CS 的油耗處于較優(yōu)秀水平,兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬 M5CS 的油耗表現(xiàn)如何?

具體來看,這款車所配備的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)出極為強(qiáng)勁的動(dòng)力,可這也必然會(huì)在一定程度上增加燃油的消耗。然而,寶馬工程師們巧妙地運(yùn)用48V輕混系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí),對(duì)油耗進(jìn)行了有效管控。輕混系統(tǒng)能夠在車輛啟停、加速等不同工況下,精準(zhǔn)地協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)工作,減少不必要的能量損耗,從而降低油耗。

并且,大量使用碳纖維增強(qiáng)基復(fù)合材料是寶馬M5CS的一大亮點(diǎn)。這種材料不僅強(qiáng)度高,而且重量輕,成功為車輛減重。車身重量的降低,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)無需消耗過多能量,進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

盡管寶馬M5CS有著出色的油耗表現(xiàn),但日常駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。若車主能夠保持平穩(wěn)駕駛,避免急加速、急剎車,合理規(guī)劃出行路線,再加上定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),那么這款車的油耗還有進(jìn)一步降低的空間。

總之,寶馬M5CS在高性能車型領(lǐng)域,憑借先進(jìn)的技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的較好平衡。它既能夠讓駕駛者體驗(yàn)到極致的速度與激情,又能在日常使用中兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,無疑是一款綜合性能出眾的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

吉利優(yōu)利歐的內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò),兼具高品質(zhì)與實(shí)用性。它采用深色系色彩搭配,營造出穩(wěn)重大氣又耐臟的氛圍;中控臺(tái)傾斜偏向駕駛員一側(cè),新穎且操作便捷。車內(nèi)部分區(qū)域使用仿桃木材質(zhì),美觀又顯穩(wěn)重,雙色調(diào)方向盤不僅檔次提升,手感也很舒適。絨布座椅冬暖夏涼,舒
太平洋汽車為您收集到了朔州極氪 4s店的詳細(xì)信息,極氪朔州線上體驗(yàn)店,聯(lián)系電話為:400-805-2700 轉(zhuǎn) 6306。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一
東風(fēng)標(biāo)致4S店的試駕車一般能試駕20 - 30分鐘。這期間,4S店會(huì)安排固定試駕路線,沿途設(shè)置上坡、下坡等各種實(shí)際路況,幫助駕駛者全面感受車輛性能,通常試駕一圈。當(dāng)然,試駕時(shí)間并非絕對(duì)固定,會(huì)受車型復(fù)雜程度、試駕人員需求等多種因素影響。倘若
凱迪拉克汽車報(bào)價(jià)包含裸車價(jià)、購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多種費(fèi)用。裸車價(jià)因車型、配置不同而有差異,像 CT5 入門車型 28T 風(fēng)尚型官方售價(jià)與優(yōu)惠后價(jià)格就不一樣。購置稅會(huì)依據(jù)車輛價(jià)格和政策調(diào)整,部分車型還有減半政策。保險(xiǎn)費(fèi)涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家