寶馬 C1 在歐洲市場(chǎng)定位為 Urban Personal Commuter/CityMobile/MotoMobile，堪稱“城市個(gè)人快車”。它將汽車的安全、防風(fēng)防雨性能與摩托車的靈活、方便實(shí)用融為一體，是一種全新的交通方式，這種前所未有的融合形態(tài)，使其在城市出行中優(yōu)勢(shì)盡顯。不過(guò)，因其獨(dú)特設(shè)計(jì)，比如防滾架和特殊車身結(jié)構(gòu)，潛在購(gòu)買群體規(guī)模受限，市場(chǎng)定位相對(duì)小眾 。

在城市的擁堵路況中，寶馬C1的靈活性優(yōu)勢(shì)得以充分展現(xiàn)。相較于汽車，它能夠輕松穿梭于狹窄的街道和密集的車流之間，不用擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間的堵車，極大地節(jié)省了出行時(shí)間。同時(shí)，其具備的防風(fēng)防雨性能，又讓騎行者免受惡劣天氣的困擾，無(wú)論是烈日高懸還是細(xì)雨綿綿，都能舒適出行。

從安全性能方面來(lái)看，寶馬C1的防滾架以及獨(dú)特車身結(jié)構(gòu)，為騎行者提供了可靠的保護(hù)屏障，在意外發(fā)生時(shí)能夠有效降低傷害風(fēng)險(xiǎn)，這是很多傳統(tǒng)摩托車所無(wú)法比擬的。然而，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于那些追求極致輕便，渴望體驗(yàn)傳統(tǒng)摩托車純粹騎行感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，似乎有些“畫(huà)蛇添足”，讓他們覺(jué)得失去了那種風(fēng)馳電掣、無(wú)拘無(wú)束的騎行快感。

也正因?yàn)槿绱耍瑢汃RC1的潛在購(gòu)買群體被局限在了特定的范圍之內(nèi)。它主要面向那些生活在城市中，對(duì)出行效率有較高要求，注重安全與舒適，同時(shí)又能接受其獨(dú)特設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。他們更在意的是在繁忙都市中，找到一種既方便又與眾不同的出行工具。

總體而言，寶馬C1以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，在城市出行領(lǐng)域開(kāi)辟了一條獨(dú)特的道路。雖市場(chǎng)定位小眾，但它為城市交通帶來(lái)了新的思路和選擇，為那些追求個(gè)性化、高品質(zhì)出行體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)獨(dú)特的解決方案。