制動液主要有蓖麻油 - 醇型、合成型、礦油型三種類型。蓖麻油 - 醇型由精制蓖麻油和低碳醇調(diào)配，像醇型1號是蓖麻油加乙醇，醇型3號是蓖麻油加丁醇，它原料易獲取、潤滑性佳，但沸點低、低溫不穩(wěn)定。合成型由醚、醇、酯等摻入添加劑制成，性能較為出色。礦油型以精制輕柴油餾分加入添加劑制成，沸點較高，不過低溫性能弱，長期使用或致制動系統(tǒng)腐蝕。

先來說說蓖麻油 - 醇型制動液，其制作工藝并不復(fù)雜，憑借原料易獲取的優(yōu)勢，在制動液發(fā)展早期應(yīng)用較為廣泛。它那良好的潤滑性，可以讓制動系統(tǒng)內(nèi)部的零部件在相對順滑的環(huán)境中運作，減少磨損。然而，較低的沸點使其在高溫環(huán)境下容易沸騰汽化，形成氣阻，影響制動效果；低溫時穩(wěn)定性欠佳，導(dǎo)致流動性變差，制動響應(yīng)也會變得遲緩。

合成型制動液是技術(shù)發(fā)展的成果，通過科學(xué)地將醚、醇、酯等成分與多種添加劑融合。它不僅保留了潤滑性，更顯著提升了沸點，能在高溫工況下保持穩(wěn)定的性能，不易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，確保制動系統(tǒng)可靠工作。同時，低溫性能也較為良好，能適應(yīng)不同的氣候條件。而且相比其他類型，它更加耐用，不容易出現(xiàn)堵塞制動管路等問題，被廣泛應(yīng)用于各類汽車，特別是高性能車型。

礦油型制動液以精制輕柴油餾分為基礎(chǔ)，添加稠化劑等添加劑制成，較高的沸點使它在高溫環(huán)境下有不錯的表現(xiàn)。但低溫性能較弱，在寒冷天氣下可能影響制動效果。并且，由于礦物油的特性，如果長期使用，可能會對制動系統(tǒng)中的橡膠部件產(chǎn)生腐蝕作用，影響制動系統(tǒng)的密封性和可靠性。

總之，這三種制動液各有特點。蓖麻油 - 醇型有原料和潤滑優(yōu)勢，但高低溫性能不足；合成型性能均衡出色，適用范圍廣；礦油型高溫性能不錯，卻在低溫和長期使用上存在短板。車主需根據(jù)實際需求和車輛情況，合理選擇制動液 。