特斯拉公共充電樁分布廣泛，在全球57個國家和地區(qū)數(shù)量已突破6萬根，在中國大陸超1100座超級充電站、8500多個超級充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多個目的地充電樁，覆蓋360多個城市及地區(qū)。在國內(nèi)，其不僅100%覆蓋省會城市和直轄市，還在西北、中西部等地積極布局，沿海多于內(nèi)陸，高速沿線也有配備。不同國家和地區(qū)的分布各有特點，總體不斷拓展。

在西北五省，特斯拉的布局也各有特色。陜西省建設開放50座超充站、294根超級充電樁，還有19座目的地充電站、66根目的地充電樁。此外，當?shù)剡€有數(shù)量可觀的第三方公共充電站，多達4883座，充電樁有80460根。甘肅省開放12座超充站、50根超級充電樁、5座目的地充電站、9根目的地充電樁，第三方公共充電站有1344座，充電樁20718根。寧夏回族自治區(qū)開放12座超充站、33根超級充電樁，當?shù)?37座第三方公共充電站，擁有8869根充電樁。青海省建成開放4座超級充電站、18根超級充電樁，4座目的地充電站、8根目的地充電樁，當?shù)氐谌焦渤潆娬?63座，充電樁5510根。新疆維吾爾自治區(qū)開放17座超充站、61根超級充電樁，11座目的地充電站、22根目的地充電樁。

在中西部地區(qū)，成都的特斯拉充電站數(shù)量和密度較為領先，重慶、鄭州、西安、武漢的情況不相上下，武漢的充電站數(shù)量也超過了百座。同時，特斯拉也在四川、云南、浙江、廣東、河北、寧夏等地的高速服務區(qū)布局了多座超級充電站，并且在多條高速公路出入口附近設置了城市充電站，極大地方便了人們的長途出行。

總的來說，特斯拉公共充電樁憑借廣泛的布局，無論是在國內(nèi)眾多城市，還是全球多個國家和地區(qū)，都在不斷拓展覆蓋范圍，為用戶的日常出行與長途駕駛提供了有力的充電保障，讓電動汽車出行不再有過多的“里程焦慮” 。