云雀汽車的油耗表現(xiàn)較為出色，在同類型車中相對省油。早期云雀汽車因小排量發(fā)動機與小巧車身的配合，降低了燃油消耗，百公里油耗能控制在 4 升以下。像云雀 GHK7060 搭載的 276Q 發(fā)動機，百公里油耗小于 4 升。新云雀車大多百公里油耗也在 4 升左右，駕駛技術(shù)嫻熟者還能低于該數(shù)值。全界 Q1 綜合油耗為 6.5L，整體能滿足消費者對低油耗的需求 。

云雀汽車油耗出色的原因，離不開其先進的發(fā)動機技術(shù)。例如，部分車型配備的日本富士發(fā)動機，具備良好的燃油經(jīng)濟性，使得燃油能在發(fā)動機內(nèi)得到更充分的燃燒，轉(zhuǎn)化為動力的效率更高，從而減少了不必要的燃油損耗。以云雀WOW“風(fēng)之翼”為例，其EN07型直列四缸電噴發(fā)動機，排量雖不大，但在實際駕駛中展現(xiàn)出了經(jīng)濟節(jié)能的特性，助力車輛實現(xiàn)較低的油耗。

同時，云雀汽車注重燃油經(jīng)濟性的開發(fā)理念貫穿始終。無論是在城市擁堵路況下，還是高速公路上行駛，它都能憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)計特點，以較低的油耗完成行程。在城市走走停停的路況中，車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)控制噴油量，避免燃油的浪費；在高速公路上，合理的車身風(fēng)阻設(shè)計以及高效的傳動系統(tǒng)，讓車輛保持穩(wěn)定且經(jīng)濟的行駛狀態(tài)。

總的來說，云雀汽車憑借小排量發(fā)動機、先進的發(fā)動機技術(shù)以及注重燃油經(jīng)濟性的開發(fā)理念，在油耗方面有著令人稱贊的表現(xiàn)。對于那些追求經(jīng)濟節(jié)能，希望在日常用車中節(jié)省開支的消費者而言，云雀汽車無疑是一個值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇，能夠為車主帶來低油耗的出行體驗 。