大眾奧迪雖同屬大眾集團，但核心技術存在不少差異。發(fā)動機方面，奧迪更注重性能與效率，常配備可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），采用分層燃燒技術，多為縱置發(fā)動機布局，功率調校更激進；大眾則更看重可靠性和耐用性，多采用橫置發(fā)動機布局，功率調校更注重日常經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。變速器方面，奧迪雙離合變速器通常以DL開頭、立式設計，大眾的以DQ開頭、臥式布局 ，細節(jié)設計和制造工藝有別。

在發(fā)動機技術配置上，奧迪所特有的AVS可變氣門升程技術，能夠智能地對氣門升程進行調整，這在優(yōu)化動力輸出的同時，還能提升燃油效率，讓發(fā)動機性能更上一層樓。而大眾發(fā)動機通常不會配備此項技術。并且在燃燒方式上，奧迪采用的分層燃燒技術，也讓其在燃油利用上更為高效合理，大眾則并未采用這一技術。

從發(fā)動機附件方面來看，奧迪在散熱、靜音、隔熱等方面進行了更多優(yōu)化，為發(fā)動機營造了更好的工作環(huán)境。在材質運用上，奧迪發(fā)動機的缸筒等部件經(jīng)過特殊強化處理并帶有涂層，不僅更加耐磨持久，而且密封更為精細。大眾發(fā)動機在材質選擇和處理上，更多是側重于滿足可靠性和耐用性這些基本需求。

再說說變速器，雖然奧迪和大眾都采用雙離合變速器技術，核心原理和性能基本一致。但奧迪的雙離合變速器以DL開頭，采用立式設計；大眾的以DQ開頭，是臥式布局。不同的設計在實際應用中，也會帶來一些細微的駕駛感受差異。

總之，大眾和奧迪這些核心技術的差異，使得它們在面對不同消費群體時，能夠展現(xiàn)出各自獨特的魅力。奧迪憑借更先進的發(fā)動機技術和獨特的變速器設計，為追求高性能和卓越駕駛體驗的消費者提供了選擇；大眾則依靠注重可靠性和經(jīng)濟性的技術特點，滿足了廣大注重實用的消費者需求，二者共同為汽車市場帶來了豐富多樣的產(chǎn)品。