大眾波羅的動(dòng)力性能足以應(yīng)對(duì)日常駕駛需求，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它提供多種動(dòng)力配置，如1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)等，新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS)，最大扭矩150N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配多種變速器，調(diào)節(jié)平順。低轉(zhuǎn)速時(shí)能保持高扭矩，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。中高配車型起步和超車靈活，雖零百加速成績(jī)?cè)谕?jí)別處于中等，但駕駛體驗(yàn)舒適，適合日常通勤 。

具體來(lái)看，大眾波羅所搭載的全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于全鋁環(huán)保的EA211型號(hào)。在6000轉(zhuǎn)時(shí)它能輸出最大功率，3900轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定，讓其在低轉(zhuǎn)速高扭矩狀態(tài)下，能夠保持平順的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在正常的道路行駛中，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定的動(dòng)力感受。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的5速手動(dòng)變速箱，能讓熱愛(ài)手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者，盡情享受換擋的快感，精準(zhǔn)的擋位切換，帶來(lái)靈活的駕駛體驗(yàn)；而6速自動(dòng)變速箱，則為追求輕松駕駛的用戶提供了便利，其換擋過(guò)程幾乎察覺(jué)不到頓挫，調(diào)節(jié)十分平順，在城市道路上駕駛，無(wú)需頻繁踩離合換擋，讓駕駛變得更加愜意。

此外，對(duì)于中高配車型來(lái)說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能為自重較小的Polo提供類似小型鋼炮的動(dòng)力體驗(yàn)。在起步階段，動(dòng)力響應(yīng)積極，能迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)；超車時(shí)也毫不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。雖然官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?3秒，在同級(jí)別車型中處于中等水平，但這并不影響它在日常駕駛中的出色表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，大眾波羅的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。多種動(dòng)力配置與合適的傳動(dòng)系統(tǒng)搭配，使其在動(dòng)力輸出的平順性、駕駛體驗(yàn)的舒適性以及應(yīng)對(duì)日常駕駛需求等方面，都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的駕駛喜好和實(shí)際需求 。