奔馳的新能源車型續(xù)航能力因具體車型而有所不同，整體表現(xiàn)有差異。像奔馳 EQC 的 NEDC 續(xù)航里程為 415 公里，實測約 387 公里；奔馳 EQS SUV 入門車型的 CLTC 純電續(xù)航可達 670 公里，最長達 742 公里。還有奔馳全新 CLA 純電車型續(xù)航有 771 公里和 792 公里兩種。不同車型在續(xù)航上各有亮點，涵蓋多種續(xù)航區(qū)間，能滿足消費者多樣化的出行需求。

奔馳EQE先型特別版在續(xù)航方面也有著不錯的表現(xiàn)。在北京冬季零下10?C左右的續(xù)航測試中，實際續(xù)航里程達到540公里，官方CLTC續(xù)航里程為717公里，續(xù)航達成率75%。在較為嚴苛的氣候條件下，這樣的續(xù)航達成率還是比較可觀的，為駕駛者在寒冷天氣出行提供了一定保障。而奔馳EQC除了上述提到的續(xù)航數(shù)據(jù)，實測續(xù)航里程還曾高達500公里，續(xù)航達成率達到120.48% ，超出官方續(xù)航不少，可見其在某些工況下續(xù)航表現(xiàn)的驚喜之處。

全新奔馳CLA不僅純電車型續(xù)航出色，插電混動版純電續(xù)航里程也有100公里，對于日常城市通勤來說，這一續(xù)航足以滿足短距離出行，減少了頻繁加油的麻煩。另外值得一提的是梅賽德斯 - AMG全新C級純電版車型，基于MMA平臺打造，采用前后雙電機形式驅動，綜合最大功率可達522kW ，還提供最新一代動力電池組，WLTP續(xù)航里程將超過1,000公里。這無疑展示了奔馳在新能源續(xù)航技術上的不斷突破。

總之，奔馳新能源車型的續(xù)航能力涵蓋了多個層次，無論是城市日常通勤還是長途出行，都有相應續(xù)航表現(xiàn)的車型可供選擇。不同車型展現(xiàn)出的續(xù)航實力，體現(xiàn)了奔馳在新能源領域不斷探索和創(chuàng)新，以適應市場多元需求的決心與努力。