東風(fēng)風(fēng)行 T5 EVO 動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它搭載“中國心”十佳馬赫動(dòng)力 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 197 匹超強(qiáng)馬力、300N·m 最大扭矩和 145kW 最大功率，動(dòng)力輸出源源不斷。與之匹配的麥格納 7 速雙離合變速器換擋速度僅 0.2s，反應(yīng)靈敏。實(shí)際駕駛中，車輛起步響應(yīng)快、后段加速不拖沓，山路動(dòng)力足、過彎支撐性佳，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，能帶來舒適流暢的駕駛感受 。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在賬面數(shù)據(jù)上，在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中更是展現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你輕踩油門，動(dòng)力便會(huì)迅速響應(yīng)，那種強(qiáng)勁的推背感能瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情。無論是在城市道路的起步階段，還是在高速超車時(shí)，它都能提供充沛的動(dòng)力，讓你輕松完成各種駕駛動(dòng)作。

麥格納旗下的7速雙離合變速器 - 7DCT300功不可沒。換擋速度極快，僅需0.2秒，整個(gè)換擋過程順滑流暢，幾乎沒有頓挫感。這種出色的換擋表現(xiàn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠無縫銜接，進(jìn)一步提升了駕駛的平順性。在頻繁換擋的市區(qū)路況中，也能讓駕駛者享受絲滑的駕駛體驗(yàn)。

車輛懸掛系統(tǒng)同樣為動(dòng)力性能增色不少。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨(dú)立后懸掛的組合，使得車輛在操控性和舒適性上達(dá)到了完美平衡。在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，它能提供出色的抓地和側(cè)向支撐能力，確保車輛過彎穩(wěn)定，讓動(dòng)力能夠更好地轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行駛性能。博世9.3ESP系統(tǒng)更是讓車身控制細(xì)膩入微，保障駕駛安全的同時(shí)，也讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定可靠。

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及懸掛等系統(tǒng)的協(xié)同配合，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，是一款動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀的車型 。