英菲尼迪4S店的配件價格整體偏貴。由于英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下豪華品牌，生產(chǎn)成本本就不低，加上其在國內(nèi)市場知名度有限、銷量相對較少，配件市場供需失衡。而且冷門車型配件供應匱乏，又沒有副廠件可供選擇，種種因素疊加使得配件價格居高不下。像QX56換后杠需8000元、換大燈約21000元，QX60換原廠反光鏡也要2000元左右 。

除了上述這些較為昂貴的配件更換價格外，英菲尼迪旗下不同車型的保養(yǎng)和維修費用也各有不同。以英菲尼迪G25為例，維修一次費用不到一千元，保養(yǎng)一次800元，在保內(nèi)相對省心，出保后沒大問題花費也不算高，1萬公里一保，小保養(yǎng)在1100元左右，換三濾一芯在1700元左右，簡單小問題甚至可自行維修調(diào)整，大問題維修價格大多也在一千以內(nèi)。

但英菲尼迪Q70L的配件價格就不那么友好了，在入手這款車之前，很多人都會提前了解周邊4S店的最低價格。有人擔心英菲尼迪M25L的零件難找且價格貴，這也從側面反映出其配件價格方面存在讓人憂慮的情況。

對于英菲尼迪4S店配件價格，不能一概而論地評判它絕對貴或者不貴，不同車型的配件價格差異較大。但總體來說，與一些市場保有量大、配件供應充足的品牌相比，英菲尼迪4S店的配件因為受到品牌定位、銷量、配件供應等多方面因素影響，價格確實相對偏高，消費者在購車及后續(xù)維修保養(yǎng)過程中，需要將這部分成本考慮在內(nèi) 。