東風風神 A60 的動力在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，但并非絕對領先。它搭載多種不同排量的發(fā)動機，如 1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 116 馬力，在同級別中處于中上水平；1.6 升自然吸氣與 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機也有著良好的動力輸出和燃油經濟性。日常駕駛時，其動力輸出平穩(wěn)，能滿足城市通勤與一般長途需求，不過對于追求高性能的駕駛者而言，或許會覺得不夠強勁。

具體來看，1.5升自然吸氣發(fā)動機，在城市走走停停的路況下，能輕松應對起步、跟車等操作，動力輸出線性，不會讓駕乘者有突兀之感。在高速上，超車等動作也能比較從容地完成，展現出了不錯的底氣。1.6升自然吸氣發(fā)動機則在功率和扭矩上進一步提升，在中低速行駛區(qū)間，加速響應更加積極，能為駕駛者帶來更暢快的駕駛體驗。

而1.4升渦輪增壓發(fā)動機，無疑為追求更強動力的消費者提供了選擇。渦輪增壓技術的加入，讓這款發(fā)動機在中后段加速上有了明顯優(yōu)勢，一腳油門下去，推背感隨之而來，無論是在高速超車還是快速并線時，都能給駕駛者充足的信心。并且，這些發(fā)動機在燃油經濟性方面也有著不錯的表現，對于日常用車成本的控制較為有利。

不過，東風風神A60在動力方面也并非沒有可提升之處。和一些主打高性能的同級別車型相比，它在極限動力輸出上可能稍顯遜色。但總體而言，東風風神A60的動力系統(tǒng)針對普通消費者的日常使用需求進行了精心調校，在滿足大多數人駕駛需求的同時，兼顧了燃油經濟性，在同級別車型中有著自己獨特的優(yōu)勢。