奔馳 SLR 的二手價(jià)格走勢并非一成不變，過去價(jià)格停滯，近幾年呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。這主要是因?yàn)楸捡Y SLR 是奔馳與邁凱倫合作打造的頂級超跑，產(chǎn)量稀少，全手工制造，如 722 車型更為稀有。而且其動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾也極具特色。這些因素綜合起來，讓它在二手市場的價(jià)值不斷攀升，價(jià)格從幾十萬到千萬級別跨度較大，不同車況、配置等也會造成價(jià)格差異 。

從具體車型來看，限量版車型往往價(jià)格更高。就像限量版722 S Roadster車型，加拿大規(guī)格行駛里程約8000公里，出價(jià)就能達(dá)70萬美元，折合人民幣約500萬。而中國唯一的SLR722S，8年僅僅行駛800公里，賣價(jià)竟高達(dá)1180多萬。普通版的SLR McLaren價(jià)格相對親民一些，過去50萬美元能買到，如今價(jià)格上漲后已難以用這個(gè)價(jià)格拿下。

行駛里程和車況對價(jià)格的影響也不容小覷。行駛里程4萬公里且未發(fā)生重大事故或損壞的車，價(jià)格普遍在200萬至400萬之間。市場上還有價(jià)格大約在38萬元左右的車，但這類車大多已停產(chǎn)多年，還需進(jìn)行兩次年檢。

地區(qū)差異同樣會使二手價(jià)格有所不同，美規(guī)版曾售價(jià)高達(dá)700多萬。而且不同的建造年份，車輛價(jià)格也有波動(dòng)。09年版本購入價(jià)約140萬。

奔馳SLR的二手價(jià)格走勢受到多種因素交織影響。其獨(dú)特的品牌合作背景、稀少的產(chǎn)量、強(qiáng)大的性能以及個(gè)性化的設(shè)計(jì)，都讓它在二手市場有著獨(dú)特地位。過去價(jià)格的停滯到如今的上漲，反映出市場對這款車價(jià)值的重新認(rèn)識。在二手市場中，車型、車況、行駛里程、地區(qū)、年份等都是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素。購買者若想入手，必須全面考量這些方面，才能做出最合適的決策 。