吉利威睿在汽車領(lǐng)域有何獨特優(yōu)勢?

吉利威睿在汽車領(lǐng)域優(yōu)勢獨特,在三電技術(shù)、生產(chǎn)制造等方面成果顯著。在動力電池上,第二代“金磚電池”充電速度全球量產(chǎn)最快,車云一體AI BMS電池管理技術(shù)等領(lǐng)先;電驅(qū)方面,全面覆蓋800V高壓平臺,推出高性能SiC四電機驅(qū)動系統(tǒng)。同時,它堅持全域自研自產(chǎn),專利眾多,四大生產(chǎn)基地高效生產(chǎn)。這些優(yōu)勢讓威睿在汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,持續(xù)發(fā)光發(fā)熱 。

在動力電池領(lǐng)域,威睿的第二代“金磚電池”堪稱一絕。高達5.5C的最高充電倍率,使得車輛從10%到80% SOC充電僅僅只需10.5分鐘,這樣的速度在全球量產(chǎn)電池中一騎絕塵。并且,在低溫低電量這種較為嚴苛的工況下,該電池依然能保持穩(wěn)定的狀態(tài),確保車輛的正常運行。這背后離不開“第二代鋰離子全程加速技術(shù)”等創(chuàng)新技術(shù)的支撐。其車云一體AI BMS電池管理技術(shù)更是一大亮點,不僅提升了電量估算和續(xù)航精度,還能提前察覺風險車輛,時刻監(jiān)測電池健康狀況,有效延長電池使用壽命,8大熱安全防護技術(shù)更為電池安全保駕護航。

電驅(qū)系統(tǒng)上,威睿全面布局800V高壓平臺,推出的800V高性能SiC四電機驅(qū)動系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。它是國內(nèi)首個采用碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)的量產(chǎn)電驅(qū),在功率及扭矩密度方面達到全球領(lǐng)先水平,為車輛帶來更為強勁的動力輸出。

值得一提的是,威睿堅持全域自研自產(chǎn),提報的1200余項專利涵蓋多項核心技術(shù),還進行了國際專利布局,展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力。四大生產(chǎn)基地協(xié)同運作,實現(xiàn)高效生產(chǎn)。其中衢州極電工廠作為全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造綜合工廠,以領(lǐng)先的智能制造管理體系、嚴格的品控和創(chuàng)新的技術(shù),在業(yè)內(nèi)脫穎而出。

總之,吉利威睿憑借其在動力電池、電驅(qū)系統(tǒng)等方面的先進技術(shù),以及強大的自研自產(chǎn)和生產(chǎn)制造能力,在汽車領(lǐng)域構(gòu)建起了堅實的競爭壁壘,未來也必將在行業(yè)中發(fā)揮更大的作用,推動汽車技術(shù)不斷向前發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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