T 型汽車是 1908 年 10 月推出的。1908 年 8 月 12 日，首輛福特 T 型車生產(chǎn)出來，9 月 27 日第一輛成品誕生，同年 10 月正式開啟制造與銷售。它意義非凡，是首輛用生產(chǎn)流水線生產(chǎn)的轎車，價(jià)格親民，讓普通百姓也能擁有。在 1921 年，其產(chǎn)量占世界汽車總產(chǎn)量超一半，創(chuàng)造紀(jì)錄，直至 1927 年 5 月 26 日停產(chǎn)，總產(chǎn)量超 1500 萬輛 。

T型汽車誕生的背后，是亨利·福特對汽車普及化的偉大構(gòu)想。在那個(gè)汽車還屬于少數(shù)人奢侈品的時(shí)代，福特決心打造一款人人都能負(fù)擔(dān)得起的汽車。T型車的推出，無疑是汽車工業(yè)史上的一次重大變革。

它的大規(guī)模量產(chǎn)得益于先進(jìn)的生產(chǎn)流水線技術(shù)。1913年起，這種創(chuàng)新的生產(chǎn)方式讓T型車的生產(chǎn)效率大幅提升，成本大幅降低。這不僅使得T型車的價(jià)格更加親民，僅260美元的最終售價(jià)，約為當(dāng)時(shí)多數(shù)在售車型平均價(jià)格的二十分之一，讓汽車真正走進(jìn)了尋常百姓家，更開創(chuàng)了汽車工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的新紀(jì)元。

T型汽車以其便宜、耐用、容易駕駛等諸多優(yōu)點(diǎn)，迅速風(fēng)靡全球。它改變了人們的出行方式，推動了社會的發(fā)展與進(jìn)步。在T型車的影響下，汽車不再是高高在上的貴族玩具，而是成為了人們生活中不可或缺的交通工具。

T型汽車在1908年的推出，是汽車發(fā)展歷程中的一座豐碑。它以創(chuàng)新的生產(chǎn)方式、親民的價(jià)格和卓越的性能，書寫了汽車工業(yè)的傳奇篇章，對后世汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)且持久的影響，永遠(yuǎn)值得銘記。