上海大眾 CC 的后排空間對(duì)于大多數(shù)人來說是夠用的。它作為中型車，腿部空間充裕，三個(gè)成年人并排乘坐也不會(huì)太過局促，能有效減少長途旅行的疲勞感。其頭部空間也沒因溜背造型受到明顯影響，高個(gè)子乘客乘坐也不會(huì)頂頭，并且中間地板凸起較小。此外，后排座椅靠背角度可 4/6 折疊放倒，讓空間更靈活多變，完全能滿足日常使用和家庭出行。

具體來看，當(dāng)有兩位乘客坐在后排時(shí)，那體驗(yàn)堪稱愜意。座椅的寬大厚實(shí)能給予身體良好的支撐，左右兩側(cè)的乘客可以自在地舒展身體，仿佛坐在舒適的單人沙發(fā)上，盡情享受旅途。即便后排乘坐三人，雖然不會(huì)像兩人乘坐時(shí)那么寬松，但也在可接受范圍。大家不用因空間逼仄而互相擠壓，每個(gè)人都能有相對(duì)獨(dú)立的空間，正常坐姿下也不會(huì)覺得太過難受。

中間地板雖有一定凸起，但好在不是特別高，短時(shí)間乘坐對(duì)中間乘客的舒適性影響不大。對(duì)于一些身材較為普通的乘客而言，長時(shí)間乘坐也不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感。而且，后排座椅靠背可4/6折疊放倒這一設(shè)計(jì)，在需要裝載更多物品時(shí)，優(yōu)勢(shì)盡顯?？梢愿鶕?jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整后排空間，將大件物品輕松放置，比如嬰兒車、戶外運(yùn)動(dòng)器材等。

從整體空間布局來看，上海大眾CC在同級(jí)別車型中空間利用率處于中等偏上水平。它巧妙地在轎跑外觀與內(nèi)部空間之間找到了平衡，既保留了時(shí)尚動(dòng)感的溜背造型，又保證了后排空間的實(shí)用性。無論是日常通勤，還是家庭出行、長途旅行，其后排空間都能很好地滿足人們的需求，為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。