帕薩特制動系統(tǒng)不同部分有著不同參數(shù)設(shè)定。主動剎車系統(tǒng)在速度和距離達(dá)到閾值時自動啟動，靈敏度可通過方向盤左側(cè)巡航控制按鈕區(qū)域開關(guān)開啟，再于中控屏設(shè)置選項中調(diào)節(jié)。電控機(jī)械駐車制動系統(tǒng)集成多種智能傳感器單元，在小于30°坡道按制動按鈕可穩(wěn)車，還有多種實用功能。此外，2017款帕薩特剎車姿態(tài)穩(wěn)健，100 - 0km/h剎車距離為39.26米。

主動剎車系統(tǒng)在日常駕駛中扮演著重要角色。它就像是一位默默守護(hù)的助手，當(dāng)車輛與前方障礙物的距離和速度達(dá)到特定閾值時，便會迅速介入。不同車型以及駕駛場景下，車主可根據(jù)實際需求調(diào)整其靈敏度。盡管啟動和調(diào)節(jié)方式有大致方向，但由于老款和新款車型在設(shè)計細(xì)節(jié)上存在差異，細(xì)微的操作變動還是需要車主仔細(xì)翻閱車輛使用說明書，從而實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控，讓主動剎車系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用。

電控機(jī)械駐車制動系統(tǒng)的多種智能傳感器單元協(xié)同工作，賦予了帕薩特出色的停車與起步表現(xiàn)。在小于 30°的坡道上，只需輕輕按下制動按鈕，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)停住，無懼溜車風(fēng)險。動態(tài)起步輔助功能宛如貼心的駕駛伙伴，會細(xì)致分析車輛狀態(tài)，確保車輛平穩(wěn)起步，讓駕駛過程更加從容。而動態(tài)緊急制動功能，則是在關(guān)鍵時刻力挽狂瀾，遇到緊急情況時自動強(qiáng)力制動，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。自動駐車功能通過中央按鈕激活后，能讓車輛在靜止時保持穩(wěn)定停車，為駕駛提供了極大的便利。

至于 2017 款帕薩特，其剎車姿態(tài)穩(wěn)健令人印象深刻。在制動過程中，能很好地控制點頭效應(yīng)，給予駕乘人員舒適的體驗。剎車力度強(qiáng)勁且穩(wěn)定，制動 G 值能保持在 -1g 水平，這一優(yōu)秀表現(xiàn)使得它在 100 - 0km/h 的剎車距離僅為 39.26 米，在同類車型中處于中等水平，為行車安全提供了有力保障。

總的來說，帕薩特的制動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計合理且功能多樣，無論是主動剎車、駐車制動還是實際剎車性能，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來可靠的安全保障與舒適的駕駛體驗。