新款高爾夫 GTI 油耗相比老款有所降低。老款實際綜合油耗通常在 9.7L/百公里左右，而新款預計實際綜合油耗 9.6L/百公里。這一變化主要得益于新款發(fā)動機型號更換為 DTJ，在燃油經(jīng)濟性上取得進步。此外，新款搭載的第三代 EA888 2.0T 發(fā)動機及優(yōu)化的傳動系統(tǒng)等，都有助于提升燃油效率，從而降低油耗。不過，實際油耗仍會受駕駛習慣、路況等因素影響。

新款高爾夫 GTI 在發(fā)動機技術上進行了優(yōu)化升級。它所搭載的第三代 EA888 2.0T 發(fā)動機，配備了優(yōu)化改進的電控廢氣渦輪增壓器和 200bar 的高壓噴射系統(tǒng)。這種配置能夠讓燃油更充分地燃燒，極大地提高了燃油效率，使得燃油能夠發(fā)揮出最大的效能，減少了不必要的燃油損耗，進而降低了整體油耗。

傳動系統(tǒng)的升級也是降低油耗的關鍵因素。新款采用 DQ381 的 7 速雙離合變速箱，不僅支持自動啟停 2.0 技術，還能在車輛滑行過程中巧妙地關閉發(fā)動機，以此來減少不必要的燃油消耗。而且，該變速箱對傳動噪聲進行了優(yōu)化，在降低油耗的同時，還提升了駕駛的舒適度，讓駕駛者在享受低油耗出行的同時，也能擁有靜謐的駕駛體驗。

不同的駕駛習慣和路況條件，對新款高爾夫 GTI 的油耗影響顯著。正常日常城市通勤，新款平均油耗大約 10 升/百公里；高速行駛時，車輛以 120 公里/小時的速度行駛，新款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機油耗大約 7.5 升/100 公里，2.0 升渦輪增壓發(fā)動機平均油耗大約 7.0 升/100 公里。

總之，新款高爾夫 GTI 在諸多技術升級的加持下，相比老款在油耗方面有明顯降低，展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟性。不過，實際駕駛中的油耗情況存在變數(shù)，駕駛者可以通過良好的駕駛習慣和合理選擇路況，進一步降低油耗成本。