蔚來 SUV 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。就拿蔚來 ES8 來說，其搭載雙電機(jī)四驅(qū)，最大馬力可達(dá) 653Ps，百公里加速僅 4.1 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又迅猛。蔚來 ES6 也不遜色，最大功率 480kW，峰值扭矩 850N·m，百公里加速 4.5 秒。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況智能調(diào)整前后動(dòng)力輸出配比，不同模式下動(dòng)力響應(yīng)各有特色。這般動(dòng)力表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)盡顯，可充分滿足用戶多元需求 。

除了 ES8 和 ES6，蔚來 EC7 的動(dòng)力性能同樣可圈可點(diǎn)。作為一款純電動(dòng)中大型 SUV，它搭載著 653 馬力的前永磁/同步后交流/異步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 480 千瓦，總扭矩 850 牛·米。這樣的動(dòng)力配置，使得它動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，只要輕踩油門，強(qiáng)烈的推背感便會(huì)襲來，在中途超車時(shí)毫無壓力。而且在駕駛過程中，車身控制平穩(wěn)，即便是急剎車，也幾乎沒有拖拽感，轉(zhuǎn)向積極且精準(zhǔn)，再配合底盤懸架支持的軟硬+高低調(diào)節(jié)，駕駛感受十分舒適。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)里，以蔚來 ES8 試駕為例，當(dāng)起步選擇運(yùn)動(dòng)+模式，踩下加速踏板，推背感瞬間而至，整個(gè)加速過程一氣呵成，中途超車輕松自如，后半段加速動(dòng)力也毫無衰減。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活，車身控制穩(wěn)定，即便是經(jīng)過坑洼路況，震動(dòng)也能被有效過濾。

總之，蔚來 SUV 憑借旗下不同車型的出色動(dòng)力配置與調(diào)校，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。無論是追求迅猛加速，還是平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，蔚來 SUV 都能憑借其電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)以及多樣的動(dòng)力輸出模式，滿足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的駕駛需求，在汽車動(dòng)力領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆 。