哈弗二狗的操控性能良好。該車方向盤手感輕便，駕駛時操控不費力，在各種路況下都能靈活轉(zhuǎn)向；油門踏板不僅輕便，響應還十分及時，能快速滿足加速需求。同時，智能電混四驅(qū)技術(shù)讓車輛在特殊路面可自動切換四驅(qū)模式，配合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，進一步提升了操控性與通過性。另外，懸掛系統(tǒng)調(diào)校精心，能有效過濾顛簸，讓駕駛更平穩(wěn)。

在動力操控方面，哈弗二狗的表現(xiàn)可圈可點。尤其是Hi4版車型，其三大動力系統(tǒng)協(xié)同運作，賦予了車輛出色的加速能力。起步階段，速度提升迅速，毫無拖沓之感。在山區(qū)道路行駛時，動力響應同樣快速，為駕駛者帶來信心十足的駕駛體驗。前后雙電機結(jié)構(gòu)使得軸荷比接近50:50，這一優(yōu)勢在彎道駕駛中體現(xiàn)得淋漓盡致，車輛過彎時更加從容，側(cè)傾較小，操控穩(wěn)定性極佳。

而在不同的駕駛場景下，哈弗二狗都展現(xiàn)出了適應性?；靹幽Ｊ较麓蚧饐訕O為安靜，在市區(qū)純電行駛時幾乎聽不到噪音，動力輸出強勁且流暢。高速行駛時，底盤扎實穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘環(huán)境。不僅如此，它還配備了7種全地形駕駛模式，無論是日常鋪裝道路，還是面對戶外復雜路面，都能輕松應對。

此外，哈弗二狗在智能輔助駕駛方面也毫不遜色。配備的L2智能駕駛系統(tǒng)，車道保持功能敏銳，能夠為駕駛者減輕駕駛壓力。在越野性能上，較大的接近角、離去角和最小離地間隙，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓它在越野時游刃有余。

總的來說，哈弗二狗在操控性能上做到了多方面的兼顧。動力操控、不同場景的適應能力、智能輔助駕駛以及越野性能等，都展現(xiàn)出其優(yōu)秀的操控特質(zhì)，無論是城市通勤還是戶外探險，它都能滿足駕駛者對操控性的需求 ，為用戶帶來出色的駕駛體驗。