本田艾力紳的動力足夠強勁。它提供多種動力版本，汽油版車型的 2.4L i-VTEC 發(fā)動機，能在優(yōu)化的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出峰值扭矩，推動近 2 噸車身也游刃有余，城市高速行駛皆穩(wěn)定?；靹影嬗?2.0 升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合功率可觀，動力輸出平穩(wěn)。日常駕駛中，不管是起步加速，還是高速超車，艾力紳都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強勁動力。

具體來看，汽油版車型配備的2.4L i-VTEC發(fā)動機，最大功率可達133kW ，最大扭矩202Nm。從2500rpm起就能輸出峰值扭矩，這樣的調(diào)校讓車輛在城市走走停停的路況下，起步加速都十分順暢，不會有那種綿軟無力的感覺。即便車身將近2噸重，它也能應(yīng)對自如。在高速行駛時，動力也不會出現(xiàn)明顯的衰減，穩(wěn)定的輸出為長途旅行提供了有力保障。

混動版車型則有著獨特的優(yōu)勢。其搭載的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與184馬力電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率215馬力。匹配的E-CVT無級變速器，讓動力輸出格外平穩(wěn)，在城市道路中頻繁的加減速過程中，能很好地化解頓挫感，帶來舒適的駕乘體驗。而且在城市超車時，動力響應(yīng)積極，不會讓人覺得吃力。雖然在80公里時速以上提速能力會有所下降，但對于日常使用來說，完全能夠滿足需求。在高速行駛時，開啟定速巡航，車輛能夠穩(wěn)定行駛，而S檔模式下，超車性能也獲得不少用戶的認可。

總之，本田艾力紳無論是汽油版還是混動版，在動力方面都有著出色的表現(xiàn)。多種動力版本滿足了不同消費者的需求，在不同的路況和駕駛場景下，都能展現(xiàn)出強勁且穩(wěn)定的動力，為用戶帶來可靠又舒適的出行體驗。