本田摩托車價(jià)格在不同地區(qū)差異較大，少則幾百元，多則可達(dá)數(shù)萬元。因地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、市場供需、經(jīng)銷商運(yùn)營成本等因素，大城市競爭激烈價(jià)格可能優(yōu)惠，中小城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)受物流等因素制約價(jià)格可能偏高。如五羊本田喜鯊 125 在一線城市促銷時(shí)接近 8000 元，中小城市接近 10000 元；進(jìn)口本田 CBR650R 國內(nèi)與海外市場價(jià)格也有明顯差距，國內(nèi)大部分二級(jí)經(jīng)銷商配套服務(wù)下落地價(jià)格在 12 - 14 萬元之間，巴西同款車型售價(jià)約 6.5 萬元人民幣 。

除了上述兩款車型，像已停產(chǎn)的 WY125 - F 摩托車也曾出現(xiàn)類似情況。在去年七月停產(chǎn)時(shí)，其零售價(jià)約 5300 - 5500 元之間波動(dòng)，在庫存充裕的城市價(jià)格更接近下限，而庫存稀缺的地方則靠近上限。這也是市場供需影響價(jià)格的典型例子，若當(dāng)?shù)卮塑噹齑孑^多，經(jīng)銷商為了盡快清理庫存，就會(huì)適當(dāng)降低售價(jià)來吸引消費(fèi)者購買；反之，庫存不足時(shí)價(jià)格自然難以有較大的優(yōu)惠。

還有純進(jìn)口本田 cg125 這種較經(jīng)典的車型，價(jià)格更是參差不齊。南京周邊一輛 93 年的售價(jià)為 2800 元，滄州任丘一輛 92 年的“花貓”車型卻售價(jià)高達(dá) 14000 元，福州一輛全進(jìn)口本田 cg125 售價(jià)則為 1380 元。年份、車況、改裝情況以及不同地區(qū)的市場需求和經(jīng)濟(jì)水平等，都對它的價(jià)格起到了關(guān)鍵作用。

進(jìn)口本田中 CB400 新車的價(jià)格在不同區(qū)域也毫不例外。在日本市場新車售價(jià)約 5 萬元人民幣，國內(nèi)市場 CB400F 售價(jià) 37000 元起，不同版本之間也有著不小的差價(jià)。

總之，本田摩托車價(jià)格受多方面因素左右，在不同地區(qū)呈現(xiàn)出較大差異。無論是小排量踏板摩托車，還是中大排量進(jìn)口車型，地區(qū)間價(jià)格波動(dòng)范圍各不相同。消費(fèi)者在購車前，不妨多關(guān)注不同地區(qū)的價(jià)格情況，結(jié)合實(shí)際需求做出性價(jià)比高的選擇 。