寶馬公司未來規(guī)劃涵蓋多方面領(lǐng)域，致力于在電動(dòng)化、智能化與可持續(xù)發(fā)展等方面取得顯著進(jìn)展。在產(chǎn)品布局上，2027 年將推 40 余款新車，2025 年底量產(chǎn)新款 BMW iX3，2028 年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。技術(shù)研發(fā)上，推進(jìn)人工智能應(yīng)用，發(fā)布全新智能電子電氣架構(gòu)等。生產(chǎn)制造遵循 iFACTORY 戰(zhàn)略。在中國，不僅有四大研發(fā)創(chuàng)新基地，還積極合作，根據(jù)本土需求定制產(chǎn)品，全面提升競爭力 。

在電動(dòng)化進(jìn)程方面，寶馬設(shè)定了宏偉目標(biāo)。2025年是電動(dòng)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全球新能源車?yán)塾?jì)銷量目標(biāo)突破300萬輛，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)交付突破150萬輛。新世代車型采用的全新eDrive電驅(qū)技術(shù)以及大圓柱電池，優(yōu)勢明顯。大圓柱電池能量密度提高、充電速度加快、續(xù)航增加且成本降低，將有力推動(dòng)寶馬電動(dòng)車型的發(fā)展。并且從2019年起建立的電芯技術(shù)三大能力中心，持續(xù)為電動(dòng)化提供技術(shù)支撐。

智能化領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)頗多。寶馬加速智能駕駛研發(fā)，“車路云一體化”V2X技術(shù)2025年1月將應(yīng)用于全新BMW5系高配車型。智能座艙也在不斷進(jìn)行本土化研發(fā)，為中國消費(fèi)者量身定制。全新智能電子電氣架構(gòu)及三大技術(shù)，包括首創(chuàng)全景iDrive、首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦等，將給用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，2025年Neue Klasse平臺(tái)推出，匈牙利德布勒森工廠將承擔(dān)下線任務(wù)。iFACTORY戰(zhàn)略下的精益化、綠色制造和數(shù)字化工廠三大核心支柱，提升效率、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的高效管理。

寶馬公司未來規(guī)劃緊密圍繞電動(dòng)化、智能化與可持續(xù)發(fā)展展開。通過豐富產(chǎn)品布局、加大技術(shù)研發(fā)投入以及優(yōu)化生產(chǎn)制造，不斷提升自身競爭力。在中國市場，憑借研發(fā)基地與合作優(yōu)勢，深入了解本土需求，為全球消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品，續(xù)寫品牌輝煌 。