寶馬阿爾賓娜的操控性相當(dāng)出色。從動力系統(tǒng)來看，不同車型如B4的3.0T、B5的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機等，動力強勁，輸出平穩(wěn)且推背感十足。懸掛系統(tǒng)經(jīng)精心調(diào)校，如B8換裝彈簧和減震器等，提升穩(wěn)定性與靈活性。此外，換擋設(shè)計便捷，像B3一根手指就能操作；四驅(qū)系統(tǒng)讓各路況抓地力良好。這些都使得寶馬阿爾賓娜在操控方面表現(xiàn)卓越 。

在實際駕駛體驗中，寶馬阿爾賓娜的操控優(yōu)勢盡顯。以 B4 為例，其 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機讓車輛在城市道路行駛時，動力輸出隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，無論是變道還是轉(zhuǎn)彎，都能精準(zhǔn)執(zhí)行駕駛者的意圖。在高速公路上，它憑借低矮的車身、空氣動力學(xué)套件以及出色的懸掛調(diào)校，高速行駛穩(wěn)定異常，即使高速過彎也能保持良好的車身姿態(tài)，給駕駛者充足的信心。

B8 的操控表現(xiàn)更是令人驚艷。底盤的多項升級，特別是換裝的 Eibach 彈簧和支撐力更高的減震器，讓車輛在面對復(fù)雜路況時游刃有余。強化防傾桿、更堅硬的下支臂座等部件的運用，再加上可使后輪轉(zhuǎn)向達(dá) 2.3 度的 LSD 與主動轉(zhuǎn)向整合系統(tǒng)，大大提升了車輛的操控穩(wěn)定性和靈活性，仿佛車輛能讀懂駕駛者的心思，配合默契。

而 B3 的換擋設(shè)計堪稱一絕，固定在方向盤轉(zhuǎn)向軸上的換擋按鍵，與方向盤一同轉(zhuǎn)動，在彎道駕駛時，駕駛者無需分心尋找換擋位置，一根手指就能輕松完成加檔或減檔動作，這種貼心設(shè)計極大地提高了駕駛過程中的操控便利性。

新款的 B3 GT 和 B4 GT 搭載升級后的發(fā)動機與標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，確保了在各種路況下都能展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。無論是干燥的柏油路，還是濕滑的路面，都能牢牢抓住地面，平穩(wěn)行駛。

總之，寶馬阿爾賓娜在操控性方面，通過強大的動力系統(tǒng)、精心調(diào)校的懸掛、便捷的換擋設(shè)計以及出色的四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的協(xié)同作用，為駕駛者帶來了卓越且獨特的駕駛操控體驗 。