長安汽車在智能駕駛方面進展頗多。4月10日，長安與騰訊簽署深化智能化合作協(xié)議，騰訊為其提供技術(shù)支持，加速自研智駕落地，還將融合優(yōu)勢構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)。1月，長安申請“智能駕駛測試方法、裝置、車輛及介質(zhì)”專利提升仿真測試準確性。此外，其在網(wǎng)約車、自動駕駛測試等多方面成果不斷，如投放自動駕駛出租車、獲多張測試牌照等，持續(xù)推動智能駕駛發(fā)展。

在與騰訊的合作中，長安汽車借助騰訊技術(shù)打造數(shù)據(jù)基座，這不僅能保障用戶信息安全，未來雙方還將展開更廣泛深入的探索。從業(yè)內(nèi)人士指出的合作方向來看，長安整合路況數(shù)據(jù)，依托騰訊云計算搭建全流程閉環(huán)體系，有望提升數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用的效率；與騰訊AI大模型深度整合實現(xiàn)復(fù)雜場景多模態(tài)決策推演，能讓智能駕駛在復(fù)雜路況下做出更精準的決策；構(gòu)建雙軌驗證體系則可縮短研發(fā)周期，加快智能駕駛技術(shù)的迭代。

長安汽車自身全棧自研智駕系統(tǒng)也成績斐然，事故干預(yù)率已降至0.05次/千公里。在網(wǎng)約車領(lǐng)域，其積極推廣自動駕駛技術(shù)，投放68輛自動駕駛出租車，探索新型商業(yè)模式。同時，從2013年起就大力開展自動駕駛驗證能力建設(shè)，推出超200萬臺搭載智能駕駛功能車輛，行駛里程超200億公里，積累了海量的數(shù)據(jù)和豐富的經(jīng)驗。在專利方面，不斷申請新專利鞏固技術(shù)優(yōu)勢，如“一種道路邊緣檢測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)”等。阿維塔12更是憑借先進的硬件配置和技術(shù)，實現(xiàn)不依賴高精地圖的自動駕駛能力。今年10月阿維塔科技開啟無圖智駕NCA，實現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車三大場景全面覆蓋，展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力。

總之，長安汽車在智能駕駛領(lǐng)域不斷進取，通過合作與自研雙輪驅(qū)動，在技術(shù)研發(fā)、專利申請、實際應(yīng)用等多方面都取得了顯著進展，未來也有望為消費者帶來更出色、更安全的智能駕駛體驗。