長安睿行 M80 的動(dòng)力性能足夠日常使用。該車擁有多種動(dòng)力配置，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 80KW，在城市駕駛時(shí)起步、加速、超車都能輕松應(yīng)對，復(fù)雜路況下動(dòng)力輸出也良好；1.6L 東安動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，最大功率 90KW。而且它動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱檔位清晰，傳動(dòng)性能佳，無論是日常通勤還是面對山路等復(fù)雜路況都能可靠應(yīng)對。

先看其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟的三菱動(dòng)力搭配德國博世電噴技術(shù)，為這一動(dòng)力系統(tǒng)奠定了良好基礎(chǔ)。在城市的大街小巷穿梭時(shí)，它低速時(shí)油門響應(yīng)積極，扭矩充足，輕踩油門，車輛就能迅速起步響應(yīng)，在車流中實(shí)現(xiàn)順暢的加速與超車。并且，百公里綜合油耗僅8.0L，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而1.6L東安動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)。最大功率提升至90KW，最大扭矩達(dá)到158N.m，1檔速比增加至4.81 ，這使得車輛在起步階段就擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力。實(shí)際駕駛過程中，動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，即便是面對蜿蜒的山路等復(fù)雜路況，也能保持良好的動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而“掉鏈子”的情況，百公里油耗還低至7.5L，真正做到了動(dòng)力強(qiáng)勁又省油。

再說說它的變速箱，5擋手動(dòng)變速箱檔位清晰，駕駛者在換擋過程中能夠感受到清晰的吸入感，傳動(dòng)性能出色，能夠精準(zhǔn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，為日常駕駛帶來便利。

長安睿行M80無論是1.5L還是1.6L的動(dòng)力配置，都能在日常城市通勤和復(fù)雜路況下，為用戶提供可靠且高效的動(dòng)力支持，完全可以滿足日常使用需求，在同級(jí)別車型中也具備一定的競爭力。