紅旗 EHS3 的續(xù)航能力不錯(cuò)，兩驅(qū)版車(chē)型工信部續(xù)航里程為 407 公里，四驅(qū)版車(chē)型為 344 公里，基本能滿(mǎn)足日常出行與城市周邊游需求。該車(chē)作為一款緊湊型純電 SUV，不同驅(qū)動(dòng)版本的續(xù)航設(shè)定，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。實(shí)際駕駛中，續(xù)航會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，但總體而言，這樣的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是可接受的。

具體來(lái)看，兩驅(qū)版本的紅旗EHS3搭載單一電機(jī)，在工信部給出的標(biāo)準(zhǔn)下，能夠擁有407公里的續(xù)航里程。這一續(xù)航成績(jī)，對(duì)于日常穿梭在城市之中，每日通勤距離有限的上班族而言，無(wú)疑是足夠的。一周的工作日通勤，可能僅需一次充電，就能輕松應(yīng)對(duì)。即便是周末想要來(lái)一場(chǎng)城市周邊的短途自駕游，407公里的續(xù)航也能支持車(chē)主去到不少心儀的地方，不用擔(dān)心電量耗盡的尷尬。

而四驅(qū)版本的紅旗EHS3配備雙電機(jī)，續(xù)航里程為344公里。雖然相比兩驅(qū)版少了一些，但雙電機(jī)帶來(lái)的更強(qiáng)動(dòng)力性能，彌補(bǔ)了續(xù)航上的些許差距。對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣、對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，344公里的續(xù)航同樣能夠滿(mǎn)足日常使用。在城市內(nèi)的頻繁啟停路況下，四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的良好操控性與穩(wěn)定性，使得駕駛體驗(yàn)更加出色，而這一續(xù)航里程也足以支撐日常的出行需求。

值得一提的是，官方曾表示紅旗E-HS3的NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)450公里以上 。不過(guò)在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，由于駕駛習(xí)慣的不同，比如急加速、急剎車(chē)頻繁，或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，都會(huì)增加車(chē)輛的能耗，從而影響續(xù)航里程；路況方面，頻繁的上下坡、擁堵路段的走走停停等，也會(huì)對(duì)電量消耗產(chǎn)生影響。但即便受到這些因素干擾，紅旗EHS3的續(xù)航表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗EHS3不同驅(qū)動(dòng)版本的續(xù)航設(shè)定各有特點(diǎn)，無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的兩驅(qū)版，還是注重動(dòng)力性能的四驅(qū)版，都能在各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。盡管實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素影響，但整體上都能為消費(fèi)者的日常出行和一定范圍內(nèi)的出行活動(dòng)提供穩(wěn)定可靠的支持，是一款在續(xù)航能力方面表現(xiàn)不錯(cuò)的純電緊湊型SUV。