東風(fēng) X5 的操控性能可圈可點，能為駕駛者帶來不錯體驗。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出迅速且平順，為操控奠定良好基礎(chǔ)。前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，保障了行駛穩(wěn)定性，還能有效過濾震動。EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，再加上諸多如 ESP9.1 系統(tǒng)等實用配置，從各方面提升了車輛的操控性能 。

在動力傳輸環(huán)節(jié)，東風(fēng) X5 配備的手自一體變速箱功不可沒。它換擋更加順暢，能讓動力在不同的行駛工況下都可以有條不紊地傳遞到車輪，進(jìn)一步提升了整體的操控質(zhì)感。在駕駛過程中，無論是在城市道路頻繁的加減速，還是在高速上超車時對動力的需求，手自一體變速箱都能迅速做出反應(yīng)，讓駕駛者對車輛動力的掌控游刃有余。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是東風(fēng) X5 操控性能的一大亮點。EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)賦予了方向盤出色的指向性，幾乎不存在虛位情況。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，讓你在狹小的空間內(nèi)輕松掉頭，在蜿蜒的山路上也能精準(zhǔn)地沿著既定路線行駛。這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大地提升了駕駛的便利性和安全性，讓你在駕駛過程中更加自信從容。

優(yōu)秀的制動系統(tǒng)對于車輛操控來說至關(guān)重要。東風(fēng) X5 配備的 BS 防抱死制動系統(tǒng)，在緊急制動時發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能夠防止車輪抱死，保持車輛的穩(wěn)定性和可操控性，避免車輛在制動過程中出現(xiàn)失控甩尾等危險情況。即便是在濕滑路面上緊急剎車，這套系統(tǒng)也能讓車輛平穩(wěn)地停下來，為你的出行保駕護(hù)航。

此外，東風(fēng) X5 在車身尺寸較大的情況下，依然做到了操控靈活。這得益于其合理的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以及整車的優(yōu)化設(shè)計。它在通過顛簸路段時，懸掛系統(tǒng)能夠迅速有效地過濾震動，讓車內(nèi)的駕乘人員免受過多顛簸之苦，同時也保證了車輛行駛姿態(tài)的平穩(wěn)。

總的來說，東風(fēng) X5 在動力輸出、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及整體的靈活性等多個方面，都展現(xiàn)出了不錯的操控性能。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途駕駛或復(fù)雜路況行駛，它都能以出色的操控表現(xiàn)，滿足駕駛者的需求，帶來舒適且安心的駕駛感受 。