進(jìn)口大眾高爾夫的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型中等水平，只要駕駛習(xí)慣良好，其油耗表現(xiàn)較為出色。不同車型的油耗有所差異，1.4T車型網(wǎng)友平均油耗約4.3L/100km，1.8T車型約8.5L/100km ，2.0T車型約11.3L/100km。而且，油耗還受工況影響，城市暢通、擁堵及高速行駛時(shí)的油耗各有不同。此外，駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，良好習(xí)慣能有效降低油耗。

在城市道路工況下，如果道路暢通，進(jìn)口大眾高爾夫的綜合油耗一般在8 - 9升/百公里；可一旦遇到擁堵路況，油耗就會(huì)攀升至9 - 10升/百公里。這是因?yàn)樵趽矶聲r(shí)，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷消耗燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗自然會(huì)增加。

而在高速穩(wěn)定行駛狀態(tài)下，進(jìn)口大眾高爾夫的油耗控制得相當(dāng)不錯(cuò)，通常能控制在6 - 8升/百公里。一些車主反饋，在高速上一箱油能跑1000公里，平均油耗8.2L/100km ，這足以說(shuō)明其在高速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛習(xí)慣對(duì)進(jìn)口大眾高爾夫的油耗影響十分顯著。若能避免急加速、急剎車這種激烈的駕駛方式，車輛的燃油消耗會(huì)大幅減少。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)噴射大量燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，這無(wú)疑會(huì)增加油耗；急剎車則使車輛行駛的動(dòng)能被浪費(fèi)，后續(xù)再次加速又要消耗更多燃油。另外，保持穩(wěn)定的車速，避免高速行駛，也能讓車輛維持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的油耗區(qū)間。在配合預(yù)見式駕駛、固定空調(diào)溫度和風(fēng)量等良好習(xí)慣的情況下，甚至能測(cè)得了表顯5.4L/100km的優(yōu)秀成績(jī)。

除了上述提到的車型、工況、駕駛習(xí)慣，車輛是否處于磨合期、車上所載物品的重量以及是否開啟空調(diào)等，同樣會(huì)對(duì)進(jìn)口大眾高爾夫的油耗產(chǎn)生影響。例如，車輛在磨合期內(nèi)，各零部件之間的配合還不夠順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力，油耗也就會(huì)相對(duì)較高；車上物品過(guò)重，車輛行駛時(shí)需要消耗更多能量來(lái)克服重力，這也會(huì)導(dǎo)致油耗上升；長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)疑也會(huì)增加燃油的消耗。

總之，進(jìn)口大眾高爾夫的油耗表現(xiàn)不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是多種因素共同作用的結(jié)果。它在同級(jí)別車型中具備一定的油耗優(yōu)勢(shì)，特別是在良好的駕駛習(xí)慣和合適的工況下，能展現(xiàn)出較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。只要車主注意這些影響油耗的因素，合理駕駛，就能讓進(jìn)口大眾高爾夫在燃油消耗上表現(xiàn)得更加理想。