豐田 CHR 的駕駛操控感受很好。它轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩且精準(zhǔn)度高，在高速行駛時也能保持平穩(wěn)，讓駕駛者操控起來信心十足。剎車腳感直接，制動力均勻釋放，日常駕駛用前三分之一行程就能輕松制動。動力方面，起步響應(yīng)快，中段輸出穩(wěn)定線性。懸掛雖稍顯硬朗，但能帶來不錯的路面反饋與舒適性。這些出色的操控表現(xiàn)，讓豐田 CHR 的駕駛體驗可圈可點(diǎn) 。

豐田 CHR 的動力系統(tǒng)為其出色的駕駛操控添彩。它搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，起步動力響應(yīng)迅速，巧妙地消除了 CVT 常見的遲滯感。只需輕輕踩下油門，車輛就能快速做出反應(yīng)，動力輸出細(xì)膩且連貫。在中段加速過程中，CVT 的穩(wěn)定線性輸出優(yōu)勢盡顯，無論是超車還是正常行駛，都能給駕駛者足夠的底氣。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是豐田 CHR 的一大亮點(diǎn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓車輛能夠很好地按照駕駛者的意圖行駛，無論是在城市的狹窄街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能輕松應(yīng)對。而且，在高速行駛時，轉(zhuǎn)向依然保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)飄忽的情況，大大提升了行車安全性。

剎車系統(tǒng)的獨(dú)特腳感也值得稱贊。制動力釋放均勻，讓駕駛者在制動時能夠準(zhǔn)確地控制力度，既不會過于突兀，也能保證在需要時迅速停車。

懸掛調(diào)校上，略顯硬朗的設(shè)定并非只注重操控而忽視舒適。在遇到顛簸路面時，它能很好地保持車身的整體性，將路面信息清晰地反饋給駕駛者，同時又能過濾掉大部分不必要的震動，為車內(nèi)人員提供舒適的乘坐環(huán)境。

總的來說，豐田 CHR 在駕駛操控方面，通過出色的動力、轉(zhuǎn)向、剎車以及懸掛系統(tǒng)的協(xié)同配合，為駕駛者帶來了優(yōu)秀的駕駛操控感受，無論是追求駕駛樂趣還是注重日常駕駛的舒適性，它都能很好地滿足需求。