東風(fēng)集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)?
東風(fēng)集團(tuán)通過(guò)發(fā)布戰(zhàn)略計(jì)劃、全品類布局產(chǎn)品、多品牌協(xié)同發(fā)展、持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新以及拓展海外市場(chǎng)等方式應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布“光合未來(lái)”戰(zhàn)略,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并籌劃新品牌;東風(fēng)公司發(fā)布全新品牌 eπ,旗下猛士、嵐圖等品牌各有出色表現(xiàn)。同時(shí),東風(fēng)加大研發(fā)投入,技術(shù)成果豐碩,還積極拓展海外市場(chǎng)。這些舉措助力其在新能源浪潮中穩(wěn)健前行 。
在發(fā)布戰(zhàn)略計(jì)劃方面,東風(fēng)風(fēng)行立下三年內(nèi)實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化,五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo),展現(xiàn)出堅(jiān)定轉(zhuǎn)型決心。并且,其迅速完成產(chǎn)品端基本布局,為后續(xù)發(fā)展筑牢根基。全品類布局產(chǎn)品上,風(fēng)行雷霆和菱智新能源車的推出,豐富了產(chǎn)品陣容。混動(dòng)車型被視為突圍關(guān)鍵,純電作為終極方向,全新新能源品牌也在緊鑼密鼓地籌劃中。
多品牌協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)公司,全新品牌 eπ 的發(fā)布意義重大。猛士 917 的交付,開(kāi)啟了豪華電動(dòng)越野新篇章;嵐圖新車改款后銷量一路飄紅;“東風(fēng)”品牌下三大產(chǎn)品系列品牌全面開(kāi)花,形成強(qiáng)大合力。
東風(fēng)集團(tuán)深知技術(shù)是核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)加大研發(fā)投入,研發(fā)投入強(qiáng)度保持在 8%以上,累計(jì)有效專利達(dá) 2.44 萬(wàn)件。陽(yáng)光馬赫 E10in1 電驅(qū)動(dòng)總成即將量產(chǎn),DF30 高性能車規(guī)級(jí) MCU 芯片發(fā)布,這些成果為產(chǎn)品賦能。
海外市場(chǎng)拓展也是東風(fēng)集團(tuán)的重要舉措。2024 年計(jì)劃出口 25 萬(wàn)輛汽車,東風(fēng)納米 BOX 等車型在歐洲市場(chǎng)備受關(guān)注,海外備件倉(cāng)的設(shè)立提升了服務(wù)響應(yīng)速度。
東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)面前,積極求變。從戰(zhàn)略規(guī)劃到產(chǎn)品布局,從技術(shù)創(chuàng)新到海外拓展,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。通過(guò)各品牌協(xié)同發(fā)力,以技術(shù)為支撐,市場(chǎng)為導(dǎo)向,全方位提升競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)必將在新能源汽車領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒 。
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