敞篷寶馬的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較為出色。不同車型的油耗表現(xiàn)各有特點(diǎn)，像寶馬 2 系敞篷跑車全系標(biāo)配 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里綜合油耗在 5.8 至 6.1L 之間；寶馬 Z4 工信部百公里綜合油耗在 7.1 - 7.9 升之間；寶馬 i8 作為插電式混合動(dòng)力跑車，綜合百公里油耗僅 2.2 升。這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化、智能輕量化車身、降低風(fēng)阻等設(shè)計(jì)。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響 。

寶馬 335i 硬頂敞篷車平均油耗為 10.5 升/100 公里，其高精度噴射系統(tǒng)能精確計(jì)量油/氣混合氣，實(shí)現(xiàn)全程優(yōu)化燃燒，平均耗油量低于歐盟標(biāo)準(zhǔn) 9.9 升/100 公里。寶馬 4 系敞篷車型搭載 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如 BMW 430i xDrive 敞篷車綜合油耗在 8.0–7.3 升/100 公里之間。寶馬 8 系敞篷轎跑車搭載 3.0T + 8AT 動(dòng)力組合，同樣有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓燃油得以更充分地燃燒，為提升燃油經(jīng)濟(jì)性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智能輕量化高剛度車身，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，有效降低了能耗。而降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，減少了車輛行駛時(shí)的空氣阻力，使得車輛在行駛過(guò)程中更加順暢，也有助于節(jié)省燃油。

總之，敞篷寶馬憑借多樣的動(dòng)力配置與先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出不錯(cuò)的水準(zhǔn)。不同車型能滿足消費(fèi)者多樣的需求，無(wú)論是追求極致節(jié)能的寶馬 i8，還是動(dòng)力與油耗兼顧的其他敞篷車型，都為消費(fèi)者提供了豐富選擇。雖然理論上有不錯(cuò)的油耗數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛中，駕駛者還是要注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，以讓車輛發(fā)揮出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。